1. 研究目的与意义
汽车作为目前比较普遍的一种交通工具在人们的日常生活中已经占有非常重要的地位，随着我国的汽车工业的发展，汽车保有量也随之增长迅速。
随之带来的是汽车维修行业的兴起，汽车维修用小型吊车就是其中最普遍的一项，作为汽车维修行业较为常见的一个辅助设备而出现的。
汽车维修用小吊车是用来将发动机从车身上取出来的装置，其结构简单，便于操纵，为发动机维修带来了便利，提高维修效率和在汽车维修过程中进行某些特殊的工艺操作，更快捷、更高效、更经济、更安全的实现机械化和自动化，进一步促进了汽车维修效率和利益的提高，减轻了维修负担。
2. 课题关键问题和重难点
1.汽车维修用小吊车的结构功能研究；2.通过受力分析，对吊臂、立柱、底座的材料进行选取，并强度校核，满足设计要求并保留一定安全预度；3.吊臂和立柱以及底座的尺寸选择，确定是否满足最大举升高度和最大举升重量；4.液压泵的选择，选择合适的液压缸来实现尺寸的合理和功能的满足；5.绘制结构图看是否满足设计要求。
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着汽车制造业的发展，汽车维修越来越重要。
发动机作为汽车的最重要的组成部分之一，它的维修在汽车维修行业中是极其重要的。
而汽车维修用小吊车，作为分离车身与发动机的重要工具，在汽车维修方面有着无可替代的作用。
4. 研究方案
汽车维修用小吊车的整体构造：根据最大起升高度，最大提升质量来选择小吊车的材料和基本尺寸，包括吊臂长度，立柱高度，小吊车底座的结构。
汽车维修用小吊车底座必须具有足够的稳定性来支撑整个结构，一般使用方钢。
底座下方配有4个滑轮，方便移动。
5. 工作计划
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
第2周 英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均用PDF格式，上传至毕业设计管理系统。
译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
