1. 研究目的与意义
1.1 研究背景
对于任何一个企业来说，想要在复杂的经济环境下生存和发展，提高公司的整体竞争力，就必须关注自身的盈利能力。航空业作为高投入、高风险和资本技术高密集型的产业，对于盈利能力方面也是尤为关注。
在经济快速发展的大背景下，人们的出行方式在悄然发生着变化，飞机不再是可望而不可及了，早已经进入了寻常百姓家，这无疑大大地推动了我国航空业的发展。在经历了60余年的发展之后，中国航空业已经跻身世界航空的大国之列。但是如果和国外航空大国进行对比，就会发现我国航空业仍然有着很多的问题。另外，随着我国民航业的全面开放以及国内高铁建设的快速发展，我国航空业更是举步维艰，困难重重，面临着不小的挑战。因此，如何提高我国航空公司的盈利能力，加强我国航空业整体的竞争力是现代经济建设中一项亟待解决的课题。
2. 研究内容与预期目标
2.1 研究内容
本课题的研究旨在运用杜邦分析体系对国内上市航空公司的盈利能力进行分析，以净资产收益率作为核心指标进行层层剥离分解，寻求影响航空业盈利能力的主要因素，并针对发现的问题提出改进的建议。
主要分为五大部分，第一部分是绪论，简述了本文的研究背景及意义、研究方法与论文结构。第二部分是文献综述，主要介绍了国内外学者对航空公司盈利能力方面的研究成果。第三部分是杜邦分析体系，阐述了杜邦分析法的基本原理。第四部分是对上市航空企业的盈利能力分析，并找出发展过程中存在的一些问题。第五部分是结合前面的分析，提出相应的对策来提高国内上市航空公司的盈利能力。
3. 研究方法与步骤
3.1 研究方法
本文在对国内上市航空公司盈利能力进行分析时，主要运用以下三种方法进行分析研究：
1、文献研究法，充分利用学校图书馆、期刊、网络等资源，搜集整理与本文研究内容相符的文献和资料，进行仔细研读和分析，为之后自己论文的写作提供一个参考。
4. 参考文献
[1]蒋尧明,陆音，制造业上市公司盈利能力分析模型构建[J].会计之友,201(1) [2]黄晋，高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究[J].生产力研究2010(9)[3]张新民,解读财务报表:案例分析方法[M].北京:对外经济贸易大学出社,2011
[4]宋吟秋,董慧君,吕萍,我国商业银行盈利能力的实证分析[J].现代管理科学2015(6)
5. 工作计划
（1）2017年3月6 日-4月2 日，共4周。收集资料，进行前期研究，撰写5000字以上的前期研究报告，翻译6000外文字符以上的专业文献。
（2）2017年4月3日-4月9日，共1周。正式完成开题报告，并准备开题报告答辩。
（3）2017年4月10日-4月30日，共3周。完成论文初稿。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
