1. 研究目的与意义
内容：1、引言1.1研究背景及意义1.2文献综述2、新能源汽车的相关理论与概念 2.1新能源汽车的定义及类型 2.2中国新能源汽车的发展历程3、中、日、德新能源汽车发展现状及相关政府支持政策分析 3.1中国新能源汽车发展现状及中国政府对新能源汽车的政策 3.2日本新能源汽车发展现状及日本政府对新能源汽车的政策 3.3德国新能源汽车发展现状及德国政府对新能源汽车的政策4、新能源汽车国际竞争力影响因素的分析 4.1中国新能源汽车SWOT分析北京汽车为例 4.2 波特钻石理论新能源汽车国际竞争力分析5、新能源汽车存在的问题及提升国际竞争力相应对策5.1新能源汽车存在的问题5.2提高新能源汽车国际竞争力的对策结束语致谢参考文献意义：能源是一个国家经济发展的重要基础，大量的能源消耗也随之带来不可忽视的的环境污染，随着能源危机的加剧和新需求，各国纷纷研发新能源汽车，以求节能、低碳。
面对日益紧迫的能源紧缺和不断破坏的环境问题，迫使人类思考该如何降低对石油使用的依赖，关注新能源的开发和研究，新能源汽车出现在我们的面前，并成为汽车发展的未来方向。
本文以新能源汽车为研究对象，重点剖析我国新能源汽车在国际上的竞争力现状，和他国相比较存在的优势和劣势，努力寻求我国新能源汽车的国际竞争力提升的突破口。
2. 文献综述
本文以新能源汽车为研究对象，重点剖析我国新能源汽车在国际上的竞争力现状，和他国相比较存在的优势和劣势，努力寻求我国新能源汽车的国际竞争力提升的突破口。
张政（2015）搜集资料发现：全球汽车产业经过近几年的快速发展，汽车产量和保有量分别从2000年的5837.42万辆、7.5亿辆快速增长为2012年的8414.12万辆、10多亿辆 。
10多年来，全球汽车产量年均增长率达3.7%。
3. 设计方案和技术路线
4. 工作计划
1、第一学期十一周：选题并完成开题报告2、第一学期十八周：完成论文初稿3、第一学期寒假前：中期检查4、第二学期第五周：论文定稿5、第二学期第七周：论文答辩
5. 难点与创新点
汽车产业是我国重要的产业，但是石油资源的快速消耗和日益破坏的环境对汽车产业的发展提出了新的挑战。
因此，在汽车产业中新能源汽车的发展非常重要。
本文在翻阅过大量文献资料的基础上，以新能源汽车为研究对象，重点剖析目前我国新能源汽车在国际上的竞争力的地位。
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