1. 研究目的与意义
江苏作为中国经济最发达的沿海省份之一，铁路建设高歌猛进，并已形成步入快车道的态势。
以沿江铁路等为代表的全省一批国家重点基础设施建设项目进一步强化了省内高铁路网体系，强有力地助推全省和长三角地区乃至全国经济的一体化繁荣与快速发展。
金坛站位于江苏省常州市金坛市。
2. 课题关键问题和重难点
一、小城市高铁的客流量从整体上看，数字并非客观，从个体上来讲，属于低频消费，并且在赶车状态下消费局限于餐饮，形成规模对利润而言起不到实质性作用。
而薄利对于各项成本已是很高的经营者来说，商家也只能勉强活着，从长期经营和发展来看，这种模式也难以为续。
改变单一产品选择新奇可持续营业的产品代替常规货品，慢慢改变人们对高铁站内部店铺的刻板印象。
3. 国内外研究现状（文献综述）
一、时间因素：购买商品服务的复杂程度站内消费的最大不同在于旅客被候车时间限制，因此旅客在消费时会首先考虑到时间成本，往往会为了节约时间为小童的商品或服务支付多于平时的费用。
并且会因为怕错过乘车而选择在候车室就餐。
一般来说候车时间短的乘客需要方便快捷的包装食品或便当，这就需要站内在乘车流线旁边设置便利店、超市，有足够宽度的出入口，或者为半开放式，给乘客一个最节省时间的选择。
4. 研究方案
在本课题设计中寻找乘坐高铁较多的人群做一个简单的社会调研问卷去探寻他们需要的商品，考虑商品的售出率以及店铺的存活率，其次利用CAD还原真实的橱窗尺寸看是否符合人体工程学，流线是否合理。
最后SU建初模型调整室内设计分析店铺与整个高铁站是否关系融洽，能否体现地方特色。
考究材料的耐用性与维修成本，可以与经验丰富的店铺从事人员交流从而不断优化方案。
5. 工作计划
课题明确后第一周到第三周首先就金坛进行地方文化特色调研，研究分析可用于高铁站内部店铺设计的地方文化素材，整理国内目前已建成的高铁站内部店铺类型，并分析其发展趋势以及消费人群。
第四周明确店铺类型后就店内商品进行市场调研，分析该店铺适用的展示货架和动线。
收集国内外最新的店铺案例选择适用的设计主要材料，就店铺空间大小进行功能分割，确保空间的流畅性与最大化使用，第五周到第六周着手平面图空间布置与深化，第七周：设计方案定稿；第八周：方案优化与毕业设计中期检查；第九～十二周：方案深化并完成所有毕业设计、论文撰写等要求学生所做的相关工作；第十三周：完成毕业设计成果编制验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作；第十四周：完成答辩。
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