1. 研究目的与意义
本课题是国电宁夏方家庄电厂#1磨制车间结构设计，课题是来源于现实工程，具有比较强的工程情况背景和工程应用前景。
框架结构体系的优点是建筑平面布置灵活，可以提供较大的建筑空间及活动范围，也可以构成丰富多变的立面体型。
所以，多高层的框架结构体系在实际工程中得到了广泛应用。
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2. 课题关键问题和重难点
部分构件的荷载计算，整体框架结构内力分析和配筋，电算软件PKPM结构进行框架结构计算，结构计算模型的建立，部分竖向荷载作用下的内力分析；部分水平荷载(地震作用或风荷载)作用下的内力分析。
楼层以及屋面层的水平荷载作用下的顶点侧移及层间位移验算。
荷载效应组合及配筋设计。
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3. 国内外研究现状（文献综述）
框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成，构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗使用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
结构的房屋墙体不承重，仅起到围护和分隔作用，一般用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、空心砖或多孔砖、浮石、蛭石、陶粒等轻质板材等材料砌筑或装配而成。
框架结构又称构架式结构。
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4. 研究方案
1首先选择合适的结构类型和初选柱梁的截面尺寸，除布置必要的框架梁外，还应布置必要的次梁等2第二部荷载计算：计算竖向楼板的荷载，屋面板的恒荷载，活荷载，再计算水平方向的风荷载并验算，相应的画出内力图3框架结构的内力分析和配筋计算，验算配筋率是否符合标准4基础设计：根据地质条件，地质分组和上部结构荷载情况确定基础的类型。
根据电算结果中底层柱内力确定基础的平面尺寸或桩数及布桩，核算是否布置合理。
基础承载力验算或桩的配筋，承台截面设计及构造等
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5. 工作计划
1第一周了解毕业设计有关要求,完成英文翻译的修改。
熟悉任务书，完成开题报告。
熟悉建筑图，考虑结构方案。
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