1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国交通基础设施建设的快速发展，公路桥梁建设取得了显著成就。
简支转连续T梁桥作为一种经济高效的桥梁结构形式，在中小跨径桥梁中得到了广泛应用。
本选题以武咸公路3×26m简支转连续T梁桥为研究对象，旨在通过对该桥梁结构设计进行深入研究，为同类型桥梁的设计提供参考和借鉴，并推动简支转连续T梁桥技术的进一步发展。
2. 本选题国内外研究状况综述
简支转连续T梁桥作为一种经济高效的桥梁结构形式，在国内外桥梁建设中得到了广泛应用，并积累了丰富的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者对简支转连续T梁桥的设计理论、施工技术和结构性能进行了深入研究。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将围绕武咸公路3×26m简支转连续T梁桥的结构设计展开，主要内容包括以下几个方面：1.工程概况:收集武咸公路项目相关资料，分析桥位地形地质条件，确定设计荷载标准。
2.桥梁方案设计:通过桥型方案比选，确定最佳桥型；进行T梁截面设计，优化T梁结构；选择合适的桥墩及基础方案，并绘制桥梁总体布置图。
3.结构计算与分析:建立桥梁的有限元模型，分析桥梁在静力荷载和动力荷载作用下的力学性能，校核桥梁的强度和稳定性。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和工程实践相结合的研究方法。
1.首先，通过查阅相关文献资料，了解简支转连续T梁桥的设计理论、施工技术和研究现状，掌握相关设计规范和标准。
2.其次，收集武咸公路项目相关资料，分析桥位地形地质条件，确定设计荷载标准。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.基于武咸公路的具体工程背景，对3×26m简支转连续T梁桥进行针对性设计，并将研究成果应用于实际工程中，具有很强的实用价值。
2.采用先进的有限元分析方法，对桥梁结构进行精细化建模和分析，可以更准确地评估桥梁的力学性能和抗震性能。
3.综合考虑桥梁的安全性、可靠性和经济性，对桥梁方案进行优化设计，以期获得最佳的工程效益。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 刘佳, 张玉坤, 郝庆多. 大跨度简支转连续T梁桥施工控制技术研究[J]. 公路交通科技, 2022, 39(1): 104-111.
2. 黄海波, 肖道平, 蔡建, 等. 大跨度预应力混凝土简支转连续T梁桥施工关键技术[J]. 中外公路, 2021, 41(6): 129-134.
3. 郭红坡, 王海涛, 王金星, 等. 简支转连续T梁桥合拢段应力变化规律研究[J]. 公路交通科技, 2020, 37(12): 91-97.
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