1. 本选题研究的目的及意义
随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车保有量持续增长，车辆盗窃问题日益突出，给社会治安和人民财产安全带来了严重威胁。
传统的车辆防盗技术主要依赖于机械锁、电子防盗器等手段，存在易被破解、误报率高等局限性。
因此，迫切需要研发更加安全可靠、智能化的车辆防盗系统。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着物联网、无线通信等技术的快速发展，基于无线数据传输的车辆防盗系统成为了国内外研究的热点。
1. 国内研究现状
国内在车辆防盗领域的研究起步相对较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题将重点研究以下几个方面的内容：
1.车辆防盗节点的硬件设计:-研究确定节点所需的传感器类型，用于采集车辆状态信息，例如震动传感器、GPS模块等。
-选择合适的无线通信模块，例如NB-IoT、LoRa等低功耗广域网通信技术，实现节点与服务器之间的数据传输。
4. 研究的方法与步骤
本课题研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，逐步推进研究工作。
1.首先，进行文献调研，了解国内外车辆防盗技术的现状和发展趋势，分析无线数据传输技术在车辆防盗中的应用优势和挑战，为课题研究提供理论基础。
2.其次，进行需求分析，确定车辆防盗节点的功能需求、性能指标和技术标准，为节点设计提供依据。
5. 研究的创新点
本课题将在以下几个方面进行创新：
1.低功耗设计：针对车辆防盗节点需要长期工作的特点，研究低功耗的硬件电路和软件算法，延长节点的使用寿命，降低维护成本。
2.高可靠性设计：针对车辆环境复杂多变的特点，研究抗干扰、防潮、耐高温等可靠性设计技术，提高节点的稳定性和可靠性。
3.智能化设计：研究基于机器学习的异常检测算法，提高节点的报警准确率，减少误报率。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.王建强, 孙浩, 刘天亮, 等. 基于NB-IoT技术的智能车辆防盗系统设计[J]. 物联网技术, 2020, 10(08): 71-74.
2.李志刚, 李晓东, 贾春阳, 等. 基于蓝牙技术的汽车防盗系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2019(15): 111-113.
3.刘洋. 基于北斗/GPS双模定位的汽车防盗系统设计[J]. 汽车实用技术, 2021(13): 178-181.
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