定轴齿轮组振动特性分析与仿真研究开题报告

 2024-06-23 16:33:09

1. 本选题研究的目的及意义

齿轮传动作为机械设备中应用最为广泛的传动形式之一,其可靠性和稳定性直接关系到整个机械系统的性能。

然而,由于齿轮啮合过程中存在着复杂的动力学激励,例如齿轮制造误差、安装误差以及载荷波动等因素的影响,使得齿轮传动系统不可避免地产生振动和噪声,进而影响齿轮传动系统的使用寿命和精度。

因此,对定轴齿轮组振动特性进行深入研究,分析其振动机理及影响因素,对于提高齿轮传动系统的性能、降低振动和噪声水平、延长使用寿命具有重要的理论意义和实际应用价值。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 本选题国内外研究状况综述

齿轮传动系统的振动问题一直是国内外学者研究的热点和难点。

1. 国内研究现状

国内学者在齿轮传动系统振动领域取得了一定的研究成果。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题将围绕定轴齿轮组振动特性展开研究,分析其振动产生机理、影响因素以及抑制方法,并通过仿真手段对研究结果进行验证。

1. 主要内容

1.深入研究定轴齿轮组的振动机理,分析齿轮啮合激励、齿轮传动误差、系统阻尼等因素对振动特性的影响。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究的方法与步骤

本课题将采用理论分析、数值仿真和实验验证相结合的研究方法。

首先,通过查阅相关文献资料,了解定轴齿轮组振动特性的研究现状,掌握齿轮传动系统动力学、振动理论等基础知识,为后续研究奠定理论基础。

其次,根据研究内容,选择合适的数学模型对定轴齿轮组进行建模,并利用MATLAB、ANSYS等仿真软件进行数值计算,分析不同参数对系统振动特性的影响。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

5. 研究的创新点

本课题力争在以下几个方面取得创新性成果:1.建立更加准确可靠的定轴齿轮组振动分析模型,综合考虑齿轮啮合激励、齿轮传动误差、系统阻尼等因素的影响,提高模型的预测精度。

2.提出基于结构优化和阻尼控制相结合的定轴齿轮组振动抑制方法,以获得更优的振动抑制效果。

3.通过实验测试验证仿真结果的准确性,并将研究成果应用于实际工程项目,为提高齿轮传动系统的性能提供技术支持。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 郝雨辰,龚俊,王玉朝,等. 基于改进传递矩阵法的斜齿轮传动系统耦合振动特性研究[J]. 振动与冲击,2022,41(23):209-219 246.

[2] 陈光雄,唐辉,李允,等. 面齿轮传动系统非线性振动特性研究[J]. 机械工程学报,2021,57(17):130-140.

[3] 丁凡,毛晨曦,王建军. 基于改进二阶传递矩阵法的齿轮传动系统扭转振动特性分析[J]. 机械工程学报,2020,56(15):158-168.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。