1. 本选题研究的目的及意义
G206国道是贯穿我国南北的重要交通干线，对于促进区域经济发展和社会进步具有重要意义。
G206宜秀区段作为其中的一部分，长期承受着较大的交通压力，existing路段已经无法满足日益增长的交通需求，制约了宜秀区乃至更大区域的经济发展。
为了改善现状，提升道路通行能力和服务水平，对G206宜秀区段进行道路设计改造势在必行。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，道路交通基础设施建设取得了显著成就，道路设计理论和技术水平也得到了很大提高。
国内外学者在道路设计领域进行了大量的研究，并取得了丰硕的成果，为本课题的研究提供了宝贵的经验和参考。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本设计将从G206宜秀区段道路A段的实际情况出发，对其进行全面、系统的设计，主要研究内容包括：1.道路现状调查与分析：对A段的交通量、道路几何线形、沿线环境等进行调查和分析，为道路设计提供依据。
2.道路设计标准与原则：根据道路等级、交通量、环境敏感点等因素，确定道路设计标准和原则。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、现场调查、数据分析、模型模拟、方案比选等方法，对G206宜秀区段道路A段进行系统设计。
首先，进行文献调研，收集国内外道路设计相关的规范、标准、文献资料等，了解道路设计的最新理论、方法和技术，为本研究提供理论基础。
其次，进行现场调查，收集G206宜秀区段道路A段的交通流量、道路现状、环境状况等基础数据，并对数据进行分析，为道路设计提供依据。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于将结合G206宜秀区段道路A段的具体情况，尝试将以下创新理念和技术应用到道路设计中：1.“以人为本”的设计理念：在道路设计中充分考虑行人、非机动车的通行需求，设置完善的人行道、非机动车道、过街设施等，创造安全、舒适、便捷的出行环境。
2.海绵城市理念：在道路设计中，将结合海绵城市理念，采用透水铺装、雨水花园、生态边沟等措施，实现雨水的自然积存、自然渗透、自然净化，缓解城市内涝，改善城市生态环境。
3.智能交通技术：在道路设计中，将结合智能交通技术，例如，设置交通流量监测系统、交通信号控制系统、交通诱导系统等，提高道路通行效率，保障交通安全。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙立军,戴焕,王广彬,等.山区高速公路路线设计若干问题探讨[J].公路交通科技,2018,35(11):1-7.
[2] 邵春雷,王凯,张宏超,等.公路复杂枢纽互通立交设计探讨[J].公路交通科技,2018,35(06):1-8 14.
[3] 陈建勋,黄国辉,黄荣,等.山区高速公路路基防护与排水设计探讨[J].中外公路,2021,41(04):122-126.
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