1. 本选题研究的目的及意义
随着全球海上贸易的快速发展，船舶交通流量不断增加，船桥碰撞事故风险也随之提升。
船桥作为连接陆地和海洋的重要交通基础设施，其安全关系到人民生命财产安全和国家经济发展。
因此，开展船桥碰撞风险分析，识别潜在风险因素，制定有效的风险防控措施具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着AIS数据应用的不断拓展，国内外学者在船桥碰撞风险分析领域开展了大量研究，取得了一系列有价值的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在船桥碰撞风险分析方面起步相对较晚，但近年来研究力度不断加大。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将以AIS数据为基础，结合船舶操纵性、水文气象等因素，对船桥碰撞风险进行分析，主要研究内容包括：
1.AIS数据处理与分析：-收集和预处理AIS数据，对数据进行清洗、去噪、插值等处理，构建船舶轨迹数据库。
-基于AIS数据，分析研究区域内船舶交通流特征，包括船舶类型、数量、航速、航向等，为后续风险分析提供基础数据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研阶段：系统查阅国内外关于船桥碰撞风险分析、AIS数据应用等方面的文献资料，了解该领域的最新研究进展，为本研究提供理论基础和方法指导。
2.数据收集与处理阶段：-通过相关机构获取研究区域的AIS数据，并对数据进行清洗、去噪、插值等预处理，构建船舶轨迹数据库。
-收集研究区域的水文气象数据，如风速、风向、水流等，并进行相应的处理和分析。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.综合考虑船舶操纵性、水文气象等因素，构建更加全面、准确的船桥碰撞风险评估指标体系，提高风险评估结果的可靠性。
2.结合AIS数据和机器学习方法，构建船桥碰撞风险预测模型，为船舶航行安全和桥梁安全管理提供预警信息。
3.开发基于AIS数据的船桥碰撞风险分析系统，实现对船桥碰撞风险的实时监测、预警和评估，为水上交通安全管理提供技术支持。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.李瑞,张健,张晓玲.基于AIS数据的内河船舶航行风险评估[J].水运工程,2022,54(11):23-31.
2.王凯,贾欣,王建华,等.基于改进AIS轨迹数据的船舶碰撞风险评估[J].海洋测绘,2022,42(01):78-84.
3.王超,朱文博,姜胜,等.基于AIS数据和SVM的船舶碰撞风险识别方法[J].中国航海,2021,44(04):39-44.
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