1. 研究目的与意义
首先，对于共享经济来说，近年来随着4G网络的发展和广泛应用，共享经济在中国的经济市场掀起了一场风暴。尽管共享经济的运营模式在近十年前甚至更久以前就已经出现在经济市场上，但是无论在发达国家还是在发展中国家中，共享经济都由于其需要大量基础资金、难以大面积普及、以及各种资金周转问题未能在世界各国形成较大的经济体系。而借由网络的高速发展，中国凭借着其低廉的人力物力成本以及雄厚的资本，成功地实现了共享经济的快速便捷化，从共享单车、网约车开始，将“共享经济”这一运营模式成功普及推广，造就了自2014年以来近5年的市场新气象。
我认为，共享经济这一课题紧贴时事，且是目前社会关注度居高不下的话题之一，又是及其具有中国特色社会主义的一种经济模式，具有极高的研究价值。再者，随着近两年来共享经济下各种问题的逐渐暴露，以2019年6月ofo公司破产开始，共享经济百家争鸣的时代正式瓦解。共享经济的前路上还会遇到何种问题，以及政府行政监管问题在共享经济模式下该如何在维持社会秩序的同时来保证经济的上升式发展，是十分具有社会价值以及探究意义的话题。
因此，我选择这一课题来作为毕业论文的主体课题。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：共享经济下的行政监管研究
拟解决的问题：在共享经济的时代下，行政监管如何能够在与企业运营相适应的情况下保证共享经济的发展。
写作提纲：
3. 国内外研究现状
国外：由于共享经济所需要的条件，也就是资金、人力成本以及和行政部门协调的问题，在市场固化的西方资本主义国家中，共享经济所需要的人力、物力成本十分高昂，因此共享经济的模式转而走向了和社会福利挂钩的方向，在家庭医疗、学校教育以及少数交通工具（uber）方面，通过政府福利措施的财力支撑开辟了一条完全不同的共享经济运营模式。相应在行政监管方面，由于中国属于一党制的社会主义国家，因此相应的行政监管会成为共享经济问题的一大核心，成为社会问题的核心。而在西方国家，共享经济的运营主要是企业自身管理为主，政府干预较少，因此很难进行参考比较。
国内：由于共享经济对于中国经济的发展起到了十分强大的作用，且共享经济本身拥有很大程度上的发展潜能，因此近年来对于共享经济的研究开始大量增加。同时，随着时间的增长，共享经济的问题也在不断的暴露，行政部门的监管力度虽然在不断跟进以及加大，但由于个体性无法排除，总会有相应的问题不断增生，因此行政监管问题的协调是共享经济话题的研究中不可缺少的一环。
4. 计划与进度安排
首先，进行参考文献和书籍的查找和阅读，打好行政监管方面知识的基础。
其次，进行有关的数据搜索，必要时进行现场调研和问卷调查，保证所得数据的准确性与科学性。
再次，将数据进行对比，分析并得出结论，进行参考文献的重点提要以及全部资料的整理，开始依照框架和大纲撰写论文。
5. 参考文献
[1]侯登华.“四方协议”下网约车的运营模式及其监管模式[J].北京科技大学文法学院法学杂志，2019(12):68-77.
[2]唐清利.“专车”类共享经济的规制路径[J].中国法学，2015(4):287-302.
[3]董成惠.共享经济：理论与现实[J].广东财经大学学报（经济理论探索）,2016(5):4-15.
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