宁沪高速的股利政策研究开题报告

1. 研究目的与意义

股利政策所涉及的主要是公司对其收益进行分配还是留存以用于再投资的策略问题，是公司的财务问题，也是公司的治理问题。

它作为公司财务管理的三大核心理财活动之一，是决定公司经营的一项重要的决策。

随着当代资本市场的发展，国内外对股利政策的研究虽取得一些成就，而还缺乏系统性，甚至矛盾重重，国内的研究没有得到重视，仍需要继续探索归纳。

2. 研究内容和预期目标

论文的内容主要包括三个方面：首先是对国内外研究成果进行归纳总结，最后则是结合我国的股利政策现状对宁沪高速的存在问题进行分析解释以及提出解决方案。

论文的核心和关键是通过定性研究和定量研究相结合的方法，针对各种理论对股利政策的解释程度，以及各种影响因素对股利政策的影响程度进行分析。

提纲大致为：先是讨论一下研究内容和方法以及目的和意义，再是介绍股利政策的理论及分配方式，并以宁沪高速为例分析内部现状，对存在问题进行分析并提出建议。

3. 国内外研究现状

针对企业股利政策的的实证研究，国内外的学者进行了很多的研究，但总体来说，股利发放动机和影响因素的研究还缺乏系统性，结论各不相同。

美国哈佛大学Baker和纽约大学Wurgler（2004）在《财务学刊》 发表了《股利的迎合理论》一文,指出有些投资者偏好发放现金股利的公司，会对其股票给与溢价，而有些投资者正好相反，对于不发放现金股利的公司股票给与溢价。

因此，管理者为了实现公司价值最大化，通常会迎合投资者的偏好来制定股利分配政策。

4. 计划与进度安排

2022年11月6日-2022年11月30日：撰写、提交、修改开题报告； 2022年12月1日-2022年3月4日：撰写、提交论文初稿； 2022年3月5日-2022年3月18日：中期检查； 2022年3月19日-2022年4月15日：反复修改论文并提交修改稿（二稿、三稿），提交外文文献及译稿； 2022年4月16日-2022年4月30日：论文进一步修改并定稿。

5. 参考文献

[1]漆威.对我国上市公司股利政策的思考[J].财会研究.2007(9) [2]唐建新,蔡立辉.中国上市公司股利政策成因的实证研究[J].经济管理,2002,(20). [3]杨汉明.西方企业股利政策文献评述[J].中南财经政法大学报,2007,(2) [4]原红旗.中国上市公司股利政策分析[J].财经研究.2001.27(3) [5]杨淑娥、王勇、白革萍，我国股利分配政策影响因素的实证分析[J]，会计研究.2000年第2期 [6]章铁生;我国上市公司股利政策的问题、成因与对策[J].安徽工业大学学报(社会科学版).2003年05期 [7]魏刚;非对称信息下的股利政策[J].经济科学.2000年02期 [8]Baker.Mamp;Wurgler.J A CateringTheory of Dividends [J],The Journal of Finance,2004a,3:1125-1165

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