1. 研究目的与意义
1.选题背景南沿江城际铁路是沪宁间的第三条高铁，江苏省又一条东西向快速交通走廊。
线路始于南京江宁，途径镇江句容，常州金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市。
其中，句容站位于江苏省镇江句容市，该地地处苏南地区，长江流域经济开发带，东连镇江、西靠南京、东北依长江并与扬州隔江相望，距上海200公里，具有很好的区位优势。
2. 课题关键问题和重难点
1.课题关键项目以打造独具特色的高铁站为目的，根据现状地段环境，提取城市文化等要素，因地制宜，同时注重建筑形式美、象征美、符号美等，精选具有文化特色的经典性元素和标志性符号，运用多种表现形式，表达新时代审美情趣。
灵活运用景观设计手法，注重细部刻画和场站风格的整体统一，展示高铁建筑艺术，以及以高铁行业建设最新技术成果为代表的时代特征，实现场站建设的文化性与艺术性的集中体现，达到站房建筑艺术与建造技术完美融合，站房建筑与其表达的文化主题、与所在地域文化协调和谐与繁荣共融。
2.课题难点（1）如何优化与保留可利用资源，在考虑项目范围内景观效果的同时，也需要对于项目周边的环境的影响进行相应的设计思考。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.国外研究现状以及发展趋势在北美及欧洲等发达国家，因其工业文明发展早，火车站及站前广场已发展到一个较高的阶段，火车站自身功能完备、各种交通方式顺畅衔接，对火车站前景观环境改造也进行了大量的理论研究和实践，更是把火车站前广场作为其经济开发的一部分。
日本札幌市1919年开始对车站地区和站前广场进行改建与规划，车站周边地区及站前广场作为城市的门户，并提出了奔向21世纪，创造札幌国际城市形象的改建主题构想。
改建形成以步行为主的 客厅特色空间，广场应具有立体化的人行步道系统，为节日庆典、交流交往提供核心空间，交通功能与生活功能兼备为基本方针，取得了较好的效果。
4. 研究方案
通过对当地进行人文、民俗文化的探索和对经济、规划的了解，并结合电子地形图、卫星地图对场地进行分析进行分析，把握场地的基本特征以及场地与周围区域的关系。
通过网上查询的资料，提出场地内需要保护利用的积极因素以及需要消除或减轻的消极因素，结合现场照片与文字制作现状分析图。
接着进行案例分析，对国内外一些有创意设计案例进行分析，汲取值得参考的要素并提炼出符合塑造所在城市公共空间场所精神的设计方案，将城市文化融入概念设计中，最终设计出美观实用同时具有地域性文化的设计成果。
5. 工作计划
1.工作目标（1）整体景观规划设计（2）周围景观规划设计（3）景观节点设计（4）交通导向、构筑物设计（5）植物配置设计（6）交通流线、设计（7）施工图设计2.工作进度要求第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集 第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整第九周：进行方案分区放大详图、竖向设计及种植设计第十周：进行重要节点效果图的绘制，并进行方案的局部调整第十一周：进行铺地、亭廊等小品的细部设计，并进行设计报告的撰写第十二周：细化和深化方案设计，进行A0展板和A3文本的设计工作第十三周：完成毕设硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作第十四周：完成答辩及评分
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