原位脱溶金属粒子对La0.6Sr0.4Fe0.9Nb0.1O3-δ燃料极材料性能的影响开题报告

 2023-03-22 10:51:38

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1. 引言将化石燃料转化为精炼燃料、化学品和化肥在很大程度上奠定了现代社会的基础。

随着经济和现代工业的需求进一步扩 大,化石燃料相关工业中的传统做法给环境带来负担。

随着来自可再生能源 (如风能、太阳能、地热能和水能)的电力和热能的价格不断下降[15],通过电/热催化过程将丰富的小分子,如CO2、CH4、H2O和N2转化为有价值的化学品,为满足工业需求提供了一种潜在的替代方法(图1)[613]。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题要研究或解决的问题。

(1)研究Ni,Co,Mn掺杂La0.6Sr0.4Fe0.9Nb0.1O3-δ材料的正确合成温度;(2)研究在不同温度下(800 ℃;850 ℃,900 ℃)以及高偏压电还原脱溶纳米粒子的颗粒分布和大小影响;(3)制备半电池,测试脱溶后燃料极材料对于电极在CO2气氛下极化阻抗的影响;(4)测试未脱溶和纳米颗粒修饰电极材料的电解性能比较。

2. 拟采用的研究手段(途径):(1)采用传统的固相合成法制备La0.6Sr0.4Fe0.9Nb0.1O3-δ材料;(2)使用干压法制备致密的YSZ电解质圆片;(3)通过自组装制备电解质支撑型的半电池和单电池,对其电化学性能进行表征测试,研究不同浸渍量对PBF材料的电化学性能的影响;(4)利用XRD、SEM等对样品进行物相、显微结构分析;(5)在二氧化碳气氛下对半电池进行电化学测试,使用电化学工作站采集相应的阻抗数据,并使用origin软件对数据进行处理,获得电池损耗等电化学特性参数;(6)在二氧化碳气氛下对单电池进行电催化实验,使用电化学工作站采集相应的阻抗谱测试、电流-电压曲线测试和电池稳定性测试数据,并使用origin软件对数据进行处理,获得电化学特性参数

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