1. 研究目的与意义
伴随着我国改革开放以来经济的发展,交通运输业得到了迅速发展,但交通肇事案件也随之增多,给社会带来了巨大的危害,交通肇事罪也成为逐年上升的多发常见性犯罪。
其中,交通肇事逃逸案件不仅扰乱了交通运输安全秩序,而且还严重侵害了被害人的生命健康和财产安全,是目前我国交通肇事案件中亟待解决的问题。
为减少和制止逃逸行为的发生,我国现行刑法将逃逸行为和因逃逸致人死亡的情况规定为交通肇事罪的加重处罚情节,最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称为《解释》)也对逃逸问题作了具体的界定。
2. 研究内容和预期目标
本文坚持理论与实践相结合的原则,以对交通肇事罪若干问题的探讨为贯穿全文的主线,并结合《解释》的有关规定,就交通肇事罪犯罪构成要件、与#8220;逃逸#8221;相关的若干问题、交通肇事罪的司法认定等方面进行全面的考察与分析,力求在现有研究成果的基础上,提出自己的观点和建议。
3. 国内外研究现状
法典中纵观国外立法，一般交通肇事犯罪不像我国都规定在刑法典中，而是分散在刑法典和道路交通法规中，即行政法规中也有刑事犯罪的规定，如日本等。
还有一些国家和地区干脆将其都规定在行政法规中，如香港只有在《道路交通条例》中规定了交通犯罪，而在刑法典中没有涉及。
规定方法虽然不同，但一般都将交通事故犯罪分成数段来处刑，如逃逸就被分离出来加以处罚，以交通肇事逃逸罪或不救助罪或保护责任者遗弃罪与交通肇事罪进行数罪并罚。
4. 计划与进度安排
引言一、交通肇事罪概述（一）交通肇事罪的适用范围（二）交通肇事罪的构成要件二、与#8220;逃逸#8221;相关的若干问题探析（一）交通肇事后逃逸（二）交通肇事后逃逸致人死亡（三）交通肇事后逃逸过程中的犯罪转化三、交通肇事罪的认定（一）交通肇事罪罪与非罪的认定（二）交通肇事罪与其他相关犯罪的认定（三）交通肇事罪中共同犯罪的认定四、交通肇事罪的刑罚裁量（一）交通肇事罪的法定刑幅度及适用的基本准则（二）交通肇事罪的自首五、完善交通肇事罪的法律建议（一）立法建议（二）司法建议结论
5. 参考文献
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