1. 研究目的与意义
近年来，由于科学技术的迅猛发展，尤其是信息技术、网络技术和计算技术的日新月异，使得生产的社会化、现代化程度越来越高，企业的生产经营规模不断扩大，产业结构日益复杂和经营环境日益恶化，需要占用的资金、人力和物力资源也越来越多。同时大量的库存物资还会因货物的积压，劣化变质而使企业蒙受巨大的损失。特别是在当今社会，企业的库存系统是构成企业经营管理的重要部分，是制约企业成本和利润的重要环节，也是企业始终在致力于研究的一个重要课题。现代企业经营理论认为，库存已经不再是一种必要的资产，而是一种增加公司成本的负债。
相关数据显示，46家已经发布2013年年报的汽车制造业上市公司期末的存货金额共计860.5亿元，与2012年相比，增加了近104亿元。其中，上汽集团以309亿元的存货金额高居榜首，同比增加60亿元。在这样的背景条件下，对于中国制造行业的存货管理进行研究具有里程碑式的意义，尤其是对汽车制造业的上市公司进行存货管理的研究。由此，我选择位列2014年中国制造业企业500强第二位的上海汽车集团股份有限公司进行存货管理的相关研究。
2. 课题关键问题和重难点
本课题的关键问题：对我国制造业现行存货管理的现状（特别是目前汽车行业的现状）进行阐述；对上海汽车集团的存货管理的现状进行研究，探究其存货管理机制的优势之处；探讨如何对制造业企业存货进行有效管理和成本控制，从更深层次上为目前我国制造业上市公司的存货管理机制提供借鉴和指导。
本课题的难点：通过对上汽集团的存货管理进行研究，探究其管理机制的优势，如何将其经验推广到整个制造业行业中去。我国制造业是一个庞大且涉及多个行业的产业，汽车行业的成功经验应用于其他行业是否能产生良好的效果还未可知
3. 国内外研究现状（文献综述）
房志勇3在《现代制造业存货管理的合理规划》中指出：
在企业生产、经营过程中，所有持有或者待销售的半成品、商品等，或者为了出售而正在生产的产品，统称为存货。通过企业存货水平的分析，可客观体现流动资金的运转状况。对于制造业发展来说存货是非常重要的流动资产，但是存货的存在占用了大量的流动资金，可能引发企业资金不畅或资金风险。企业需要留置一部分存货，一方面为了满足生产与销售需要，另一方面也是考虑到成本问题，由于零购物资的价格偏高，如果批发购买则可获得一定优惠[1]。但是也要考虑到，存货过多就会占用流动资金，同时增加保险费用、运输费用、库存费用以及各种人力费用等。
以现代制造业发展来看，存货约占总资产的1/3，而存货的管理水平、利用水平等，都将对企业资金运转效率产生影响。因此制造企业必须加强对存货管理工作的重视程度，才能确保企业在激烈的市场竞争中拥有盈利优势，合理控制企业的资金占用时间与成本，增强存货流转速度与总资产的周转效率，顺利实现制造企业经济效益与社会效益。
4. 研究方案
本文首先通过文献参阅法，阐述了制造业存货管理的概念，特点，和现状，以及我国制造业存货管理中存在的问题。然后通过对上汽集团的存货管理机制研究和探讨，来提出制造业存货管理的对策和建议，并结合自己的所学知识、查阅的文献和实践经历，提出自己的观点、建议和意见，并融合所有信息进行分析。
我采用以下的方法和手段：对比论证、引用分析论证、列事实、举例子、理论与实践相结合。本文还运用了统计学、金融学、经济学、管理学等方面的知识来撰写论文，在研究中的渠道主要是通过查年鉴资料、网上信息、专业期刊杂志、相关书籍、经验总结来取得。
5. 工作计划
写作方法：
1．确定题目、引用的材料及总论点，主要在序论部分。
2．再考虑如何用分论点论证说明，注意各部分之间的逻辑联系，即确定论文提要，把论文的大标题、小标题列出来，再把选用的材料插进去，形成全文的概要，形成本论部分。
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