1. 研究目的与意义
中国的汽车制造业于上世纪50年代才刚刚开始起步，由于种种原因一直到1992年才开始出具起色，年产量才达到100万辆。后面经过十几年的飞速发展，年销量逐步上升，并且在2009年成为了全球第一生产销售大国，超过美国和日本两国销量之和。形成了东风，一汽，长安，上汽四大汽车制造公司，与此同时民营企业吉利，比亚迪，奇瑞也迎头赶上，通过自身的不懈努力，终于在竞争激烈的汽车行业有了一席之地，从数据上来看，我国确实是排名世界第一，但这不能代表着我们可以忽视在企业文化和高端产品上的差距。。快速成长的中国汽车企业深知，要实现企业的扩张和品牌提升，实现从量到质的转变，不仅要着眼于国内市场的发展，更要着眼于更广阔的海外市场，那里有着快速发展的机遇。经过多年的洗礼，这些并购是否取得了预期的效果，并购的绩效如何，是我们共同的问题。结合中国汽车业海外并购的理论分析，通过吉利并购沃尔沃的案例，找出并购前后财务数据，并试图找出业绩变化的原因。最后，对汽车产业海外并购中存在的文化整合和财务整合问题提出了相应的改进建议对于这股汽车企业海外并购热潮，我们应该保持足够的冷静，科学研究中国汽车企业的海外并购。本文对中国汽车企业海外并购进行了客观分析，对企业并购前后的绩效进行了具体分析，以期为中国汽车企业海外并购提供参考对企业未来的发展决策具有积极的现实意义。
本案是中国汽车企业并购国外知名品牌汽车企业的典型案例。在并购成功方面，是“小鱼兼并大鱼”的成功范例。当然，并购是否成功还有待于时间的检验，但对于中国汽车企业业克服并购过程中的种种困难，顺利实现并购具有重大意义。本文从并购风险、并购资源整合提出了对策建议，有利于促进目前国内汽车企业在跨国并购中走向成熟，对实现我国民族汽车工业的发展和自主品牌的建设具有现实的参考意义。
2. 研究内容与预期目标
预期目标：私募股权投资对我国创业板上市公司的股权结构和高管激励两方面都是正向影响的。私募股权投资对我国创业板上市公司的股权结构有影响; 且私募股权持股比例越大，其股权集中度越小。私募股权投资对我国创业板上市公司的高管激励有影响；且私募股权持股比例越大，高管激励程度越显著。
3. 研究方法与步骤
主要研究方法：本文主要是采用了文献研究和实证分析的研究方法
4. 参考文献
[1] Zhibin Liu,Shuyun Zhang, Fengshan Xiong. A Novel FNN Algorithm and Its Application onMamp;A Performance Evaluation Based on Kirkpatrick Model[P]. MultiMedia andInformation Technology, 2008. MMIT '08. International Conference
[2] Wang Qian,Hao Wei. Fuzzycomprehensive evaluation of the performance for the Mamp;A and restructuringin Chinese iron and steel industry[P]. Management Science and Engineering(ICMSE), 2012 International Conference on,2012.
[3] 徐筑奇. 吉利并购沃尔沃的动因及绩效研究[D].湖南大学,
5. 工作计划
2022年1月——2月，毕业论文开题报告，初稿写作工作。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
