1. 研究目的与意义
在房地产价格的各个影响因素中,交通因素的影响是直接和明显的,新建一条地铁、新设一路公交车,都会在房地产的价格中得到反映。近年来,我国高速铁路的快速发展,在促进经济增长的同时也对房地产空间布局和产业发展建设带来重大影响。本题通过研究高铁与住房的相关关系,可对房地产开发商土地开发策略和房价大家策略等方面提出一些建议,并对政府公共基础设施建设、城市规划、产业布局等有借鉴意义。
2. 研究内容和预期目标
1、研究内容
本题通过研究高铁与住房的相关关系,进一步分析高铁哪些具体因素对房价有所影响,影响范围和影响程度如何。本题主要以京沪高铁为例,分析其对沿线城市住房价格的影响,进行定量和定性分析。在利用样本数据进行分析之后,还将研究其产生的原因或对此提出解决方案。
2、关键问题
3. 国内外研究现状
1、国内研究现状:
我国轨道交通起步缓慢,相关的研究与西方发达国家相比也相对滞后,但是,随着我国城市轨道交通的迅速发展,相关的研究也在不断地拓展与深入。早期由于房地产交易信息的非公开性等原因,轨道交通对房价变动的影响主要以定性研究为主,但随着相关信息可获得性的提高,相关的定量研究不断兴起。当前,我国的相关研究主要集中在关于轨道交通站点的影响辐射方面、关于影响效应的定量计算方面以及关于空间效应方面。
2、国外研究现状:
轨道交通最早起源于西方,当今,主要的西方发达国家已形成了比较完善的城市轨道交通体系并对城市轨道交通与房地产价格两者之间的关系已取得了较深的研究成果。对于西方发达国家来说,由于房地产业发展历史较长,城市轨道交通也比较完善,相关研究也相对更为全面与深入。国际上的研究方法已从定性的分析发展到定量研究,从单影响因素分析的交通成本模型发展到多影响因素分析的特征价格模型,并形成了众多的分析方法和分析理论。4. 计划与进度安排
1、前期准备阶段:
(1)浏览大量参考文献,掌握研究理论依据并确定研究思路;(2)通过问卷调查和网络查询等方式,搜集一手资料和二手资料,产生大量的样本数据;(3)学会运用相关软件构建特征价格模型进行分析的方法。
2、正式撰写阶段: 将自己拟定的研究思路与指导老师讨论后,重新确定撰写大纲,然后利用已收集的样本数据构建模型进行分析,并利用相关理论对得出的分析结果再研究其产生的原因或对此提出解决方案。正式撰写时应注意全文的逻辑性和一致性,使行文言之有理、论之有据。
5. 参考文献
1、《房地产经济学》
2、《房地产管理学》
3、《城市规划原理》
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