1. 研究目的与意义
随着我国城市化步伐的不断加快，城市的边界得以不断地扩张，大量的人口流向城市，伴随着居民更加频繁地出行，造成了大量交通问题，如交通拥挤、交通堵塞、乘车困难等，严重影响人们的日常生活。再加上，私家车的拥有量不断上涨，而城市道路交通基础设施的增长速度达不到相应水平，传统的地面交通方式已经不能完全满足城市居民的出行要求。
地铁以其快捷安全的优势受到众多城市的青睐，成为现代城市的交通命脉，它不仅能有效地缓解城市交通压力，同时可以带动区域经济的发展。所以地铁作为主要的城市轨道交通工具成为现代城市基础设施建设的重要项目，是众多国家用以缓解城市交通压力而重点发展的城市交通设施。地铁在运输量、运行速度以及运行方式等方面比私人交通和传统公共交通更具优势，具有快速、准时、污染小、运输量大、事故率低等特点，大大减少市民的出行时间和出行成本。
随着地铁建设的发展，城市空间的发展趋势将按照地铁走向布局，形成新的城市发展轴线。那么沿着发展轴线而进行的城市规划，将会对市民产生极大的吸引力，进而提高地铁沿线建设密度，进一步推动中心区域与其他区域紧密连接起来，这对城市空间布局的优化和节约城市空间资源具有非常重要的作用。
2. 研究内容和预期目标
文章以南京地铁一号线、二号线、三号线交点为例，采用特征价格模型和回归分析法，选定若干个站点，分析在地铁开通前后对住宅价格涨幅的影响和不同距离对住宅价格涨幅的影响，通过实证研究，选取影响因素后建立回归方程，分析地铁对周围的住宅房产所产生的影响，从而为政府在土地利用方面提供一些政策建议。论文结构如下:
第一章引言，首先介绍了论文的大体框架，包括论文的研究背景、研究方法等进行评述，通过概述将文章的基本的一些方法进行概述，其次是对国内外轨道交通与房地产研究及方法的评述。
第二章分析轨道交通对住宅价格影响的理论基础介绍，首先介绍南京地铁轨道交通的建设状况，在区位理论、土地增值理论以及地租地价理论的支撑下，对地铁楼盘的价格变化规律进行分析。
3. 国内外研究现状
国外研究分析
在国外，很早就开始兴建地铁交通，有很多学者开始研究地铁项目对周边住宅价格影响程度，并形成大量的研究成果。研究方法从定性分析发展到定量研究，从单影响因素分析的交通成本模型发展到多影响因素分析的特征价格模型，不断地完善地铁交通与住宅价格之间关系的研究。
1976年Dewees通过以加拿大多伦多省12公里地铁线为研究对象，研究其建设前后周边住宅价值变化情况，发现地铁站点对周边住宅产生了轻微的正面影响。随后，Allen等学者运用特征价格模型，通过对1300多宗房地产交易数据进行分析，研究了从费城到新泽西州郊区的地铁线对周边住在价值的影响。2001年Cerver等人同样运用特征价格模型，分析了加州圣达克拉郡地铁交通站点周边的商业地价，探讨了地铁交通沿线商业土地的增值情况。之后，日本学者Pior综合运用特征价格模型、线性支出系统模型以及地理信息系统(GIS)技术，对东京Joban新干线对周边土地价值的影响作了实证研究。近几年，韩国学者BeaC-HC采用结构、环境和可达性3个变量，运用标准效用估价模型对汉城的地铁五号线附近的房地产价格进行了研究。荷兰学者Debrezion和Ghebreeziabiher通过建立 Hedonic模型按照住宅单位距离站点的远近和地铁服务的频率分析了地铁交通对住宅价值的影响。Ramon Munoz-Raskin将计量经济学分析方法引入特征价格模型，对哥伦比亚首都波哥大的地铁交通与房地产价值的关系进行了研究。
4. 计划与进度安排
1.论文（设计）研究计划 序号 阶段名称 主要工作（学生/指导教师/其他） 开始时间 截止时间 1 选题阶段 学生:确定选题并提交 2022.11.1 2022.11.23 指导教师：确认选题 2022.11.24 2022.11.30 2 开题阶段 学生：撰写、提交、修改开题报告 2022.12.1 2022.12.31 指导教师：审核开题报告 2022.1.1 2022.1.18 3 初稿阶段 学生：撰写、提交论文初稿、中期检查 2022.1.19 2022.3.19 指导教师：审阅初稿、中期检查 2022.3.20 2022.4.10 4 论文修改阶段 学生：反复修改论文并提交修改稿（二稿、三稿）、提交外文文献及译稿， 2022.4.11 2022.5.6 指导教师：审阅论文修改稿、审阅外文文献翻译稿 5 定稿阶段 学生：提交论文定稿版 2022.5.7 2022.5.10 指导教师：审定并给出指导成绩 2022.5.11 2022.5.16
2.撰写方法及措施
撰写方法：资料收集法、文献研究法、特征价格模型法、规范分析和实证分析等
撰写措施：以网络数据资源、图书馆电子图书、各种相关著作及相关期刊论文作为研究的主要来源，采用数据分析等方法和手段进行研究，为本课题的研究提供理论支持，以确定本课题的理论价值和实践价值。
5. 参考文献
[1]邓毅. 地铁对沿线房价变动的影响与对策研究[D].南昌大学,2014.[2]朱龙梅. 城市轨道交通对房地产价值影响的评估[D].西南财经大学,2014.[3]许萍. 城市地铁对周边房地产价格影响分析[D].沈阳建筑大学,2013.[4]徐俊. 新建城市轨道交通项目对周边住宅价格的影响研究[D].西南交通大学,2007.[5]张兆良. 地铁对沿线住宅价格的影响研究[D].西安建筑科技大学,2010.[6]尹爱青. 城市轨道交通对周围商品住宅价格影响的实证研究[D].南京农业大学,2009.[7]黄新忠. 地铁建设与房地产开发互动关系研究--以南京等城市为例[J]. 现代城市研究,2010,01:78-83.[8]胡国桥. 轨道交通对房地产价值的影响研究[D].重庆大学,2008.[9]钟宝华. 轨道交通对周边住宅价格影响的研究[D].同济大学,2007.[10]秦琳,许苑,柳鹏程. 地铁对沿线房价的影响分析--以江苏南京某地铁线路为例[J]. 现代商贸工业,2014,20:132-134.[11]牛玲玲,张立亭,潘玥,戈财若. 地铁对商品房价格的影响--以南京浦口区为例[J]. 江西科学,2015,02:282-286.
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