1. 研究目的与意义
进入21世纪以来，我国物流行业的产值不断攀升，如今物流行业已成为国民经济中的重要组成部分，然而由于我国物流业起步晚，因此和发达国家之间还存在较大的差距，我国物流行业目前存在的一个重要问题库存积压，因为市场需求和制造业的连接太差。而物流业整体体现小、散、乱的特点，这些物流企业中大多是个体经营户，它们往往不成规模，会出现效率低下，资源整合能力差，抗风险能力低等特点，这时候菜鸟联盟应运而生，充当领头羊，去整合物流行业的资源，把库存用好，把存量用好，把社会资源用好。有些物流公司很辛苦，但资源匮乏，有些资源很多但是没有客户，菜鸟的出现就是为了解决这种情况的诞生。菜鸟物流的第一责任不是保证多块，而是保障让整个中国制造业消灭库存。而真正的物流实际上一定是数据的沟通和数据的物流，数据只有分享和共享的物流公司才能取得成功。同时，菜鸟也需要不断创新，不断组织调整，不断引进更多人才。所以论文主要探讨菜鸟出现的原因及其以后它的成长、目标和会遇到的困难以及如何解决。
2. 研究内容和预期目标
一、商业模式
（一）概念
（二）构成要素
3. 国内外研究现状
张向前在《企业管理学》中认为：中国式企业管理将是21世纪企业管理的重要话题，中国现代化的管理必须是具有中国特色的，必须是把西方现代管理理论和方法与中国优秀文化传统相结合起来，创造出独具民族特色的企业管理理论。
周文辉在《蜂巢创业--互联网的商业模式》列举了OTMS的成功，点明了#8220;互联网和运输本来就是天生一对#8221;。因为互联网是唯一能够低成本、低门槛、灵活地连接不同企业进行协同的技术，而中国的运输执行中最重要也最具挑战性的部分，恰恰是如何去解决不同企业间的协同。运输是个很复杂的过程，整个运输市场体量也很庞大，据统计，目前活跃在市场上的物流企业有80多万家，运输车辆有1600万辆，货运司机有近3000万人。然而因为信息交流不畅，管理不到位，中国的车辆空载率在50％，而美国可以低至25％。出于如果能优化运输过程，提高运输业效率，将大幅度提高社会效益和经济效益的初衷，OTMS努力在寻找解决物流问题的方法上冒险。从书中我了解到货主、物流公司、司机、收货人之间都是有联系的，上游和下游是相互作用的，只有各方面协同才能破解B2B运输中流程之繁琐复杂。所以我们必须实现数据共享，将货主、物流公司、分包商、司机、收货人等原本独立的信息进行实时共享，从而提高各环节的协调配合能力和异常事件的处理速度，达到提升运输整体效率、降低物流成本的目的。
刘宗斌在《互联网＋运营管理：商业模式创新到落地》认为：运营模式由企业的组织结构和流程制度构成。任何一个追求卓越的企业领导，都不会拘泥于原有的运营模式，而是会依据市场变化、技术进步，不断创新商业模式；在此基础上开展运营模式设计，以调整组织结构，推动企业变革和成长；另一方面，基于运营模式设计，构建企业的流程制度体系，可以规避#8220;两张皮#8221;现象；流程制度体系中规定了企业的运营机制和改进创新机制。
4. 计划与进度安排
2022.11.1-2022.11.30
进一步阅读参考文献，完善本文理论框架部分。
2022.1.16-2022.1.31
5. 参考文献
1.张向前.企业管理学[M].电子科技大学出版社，2014，（1）2.黄福华，周敏.现代企业物流管理（第二版）[M].北京科学出版社，2017，（1）3.周文辉.蜂巢创业互联网商业模式[M].经济管理出版社，2017，(1)
4.刘宗斌.互联网＋运营管理：商业模式创新到落地[M].清华大学出版社，2016（1）
5.刘霖.菜鸟网络的商业模式分析与研究.辽宁轨道交通职业学院，2017.23.135
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