疫情影响下新能源汽车制造企业经营困境及对策探析开题报告

1. 研究目的与意义

新能源汽车产业是我国战略性新兴产业，发展节能汽车是促进节能减排的有效措施。如今，能源和环境问题变得越来越严重，大力发展节能新能源汽车是解决能源和环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。另一方面，新能源汽车大大拓宽了产业边界，其对经济的拉动也越发活跃，新能源汽车的发展表面上看改变的是汽车产业，实际上影响和改变的是多个关联产业和汽车生态，任何一个部件的缺失，都会影响整车生产，甚至涉及供应链的所有科技、工业产业。但目前受疫情影响，产业链生产链出现了订单萎缩、供应链断裂等安全风险，可能导致新能源汽车行业出现停产危机，汽车产业经济损失将会很大，因此，对新能源汽车制造企业的经营困境进行研究并探析对策是值得深入探究的一个课题。

2. 课题关键问题和重难点

本课题研究的关键问题：

1、新能源汽车作为战略性新兴行业在疫情冲击下的发展现状及趋势，以及所面临的安全风险和经济损失；

2、分析新能源汽车供应链、产业链面临的问题，如何结合我国积极的政策策略，重新审视安全风险，逐渐调整布局；

3. 国内外研究现状（文献综述）

发展新能源汽车是当今各国调整汽车产业结构、解决能源危机和环境污染的必然趋势。对我国而言，机遇与挑战共存。一方面，该产业拥有巨大的发展空间和潜力，尤其针对中国国情而言；另一方面，核心技术研发能力不足、配套建设不完善和产业市场化程度不高等问题依旧制约着新能源汽车产业的发展。面对日益严峻的新能源汽车市场环境，各方应在国家政策的引导下，协调各项资源的配置，看准时机，创新发展，最终推动我国新能源汽车产业可持续发展和工业转型升级。

从金融支持方面，（黄颖，2020）认为资本是培育和发展新能源汽车相关产业政策的关键要素之一，而新能源汽车的产业特征决定了金融支持是获得资本金的重要来源，提高金融支持就能提高发展效率。我国金融支持新能源汽车产业发展取得重大进展，但仍存在着金融资源配置效率低等不可忽视的问题。作为战略性新兴行业之一，新能源汽车行业具有不同于传统行业的特殊性和由此产生的特殊金融需求，且由于不同的产业发展阶段具备不同的特点，金融需求也不同，需要针对性的对新能源汽车产业不同发展阶段搭配不同的金融支持路径。深入讨论不同的金融支持路径影响新能源汽车产业发展的作用机理，一方面有助于完善金融支持的相关理论，另一方面促进了新能源汽车产业健康发展。而（李保才，2022）对金融系统构建及运行机制的实施进行了详细的研究分析。新能源汽车产业发展目前处于初期阶段，产业链的完整度、成熟度及链条参与者的实力与规模都相对较弱，导致金融机构不愿意参与新能源汽车和产业链条金融业务，并且受疫情冲击，新能源汽车产业链条上中小企业普遍面临融资难、融资贵的情况，行业进一步发展受限。本文通过深入研究学习供应链金融理论、自偿性贸易融资理论、信息不对称理论及利益相关者理论，结合前期学者对国内外汽车行业的研究现状，为新能源汽车行业发展解决自身产业链条的经销商、供应商、消费者融资难、融资贵问题提供解决方案，通过供应链金融系统构建及运作机制的实施，实现“产业生态 数据智能 金融服务”的数字供应链服务生态圈。

从产业供应链角度，（夏璇，2019）我国为解决匮乏的自然资源和严峻的环境问题，将发展节能环保的新能源汽车作为解决环境和能源问题的有效途径之一，同时促进经济可持续发展。本文考虑到消费者绿色偏好需求将消费者分为普通消费者和绿色消费者，建立考虑消费者绿色偏好的新能源汽车供应链优化决策模型，其次研究考虑了政府补贴的新能源汽车优化决策模型，最后同时考虑消费者绿色偏好和政府补贴建立新能源汽车优化决策模型，以此来优化新能源汽车供应链结构，从而管理供应链，促进发展。（柯荣等，2022）本期刊表示消费者在汽车购买过程中对产品的电动和智能属性更加偏好，他们愿意为电动化、智能化的产品支付额外的溢价，这种偏好对整个新能源汽车市场的产品需求产生了显著影响。与夏璇优化供应链结构不同，柯荣主要考虑新能源汽车制造企业面对由消费者智能化偏好行为导致的产品需求差异，如何做出适当的决策，选择最优的智能投入满足消费者需求的同时提高企业利润。另一方面，研究考虑消费者智能偏好的新能源汽车供应链协调优化问题，可以为现实中新能源汽车供应链成员提供依据，也对政府部门制定政策有一定参考价值。通过对数据的分析可知整车制造商智能投入成本、供应链总利润随消费者偏好程度的增加而增长，证明消费者偏好能够推动新能源汽车市场发展，并在一定程度上能够实现供应链协调、提高各供应链成员利润。

4. 研究方案

本文首先将解析新能源汽车发展是解决环境污染和能源匮乏的有效措施，其次说明新能源汽车行业为何以及如何对我国汽车行业供应链产业链以及其他关联产业的经济效益产生重大影响，然后提出在疫情影响下，国内外新能源汽车行业制造企业在哪些方面产生了安全风险，并影响了经济效益，分析如何从供应链产业链方面尽量减少疫情带来的影响，最后结合国家的积极政策，重新审视安全风险，调整布局，从新媒体的角度去宣传发展新能源汽车行业。

本文主要框架：

5. 工作计划

1）查阅与新能源汽车行业产业链供应链、目前国家积极政策及国内外发展现状、新媒体的销售方式等相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；

2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架；

3）进行实地调查及访谈；案例分析，比较分析；进行研究课题最终成果的撰写工作；

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