“营改增”对中小企业的影响与对策-以南京SW公司为例开题报告

 2022-08-09 09:09:17

1. 研究目的与意义

随着现代生活方式不断进步,主要依靠运输、搬运、装卸实现货物的实体流通的物流运输行业飞速发展。

物流行业的崛起促进了交通运输业的发展,同时,交通运输业相关税收政策的变化也影响着物流行业的税收情况。

根据财税〔2011〕111号文件指出,交通运输业由原来的符合3%的营业税征收税率改为11%的增值税征收税率。

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2. 研究内容和预期目标

本文研究#8220;营改增#8221;实施后物流企业的税负变化及其影响,以南京晟邦物流为例,通过比较该企业营业税和增值税的差异、模拟数据下在两种税收下的所纳税额的比较、模拟数据下企业的物流成本和增值税进项税额的分析。

研究以下三点内容: 1.#8220;营改增#8221;实施之后对中小物流企业税负产生的变化; 2. 变化的内在原因; 3. 得出结论并提出解决办法。

拟解决的关键问题:晟邦物流的企业数据收集和整理,参考其他企业进行模拟数据的样本采取。

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3. 国内外研究现状

目前,国内外对于增值税相关的研究非常多,尤其在#8220;营改增#8221;政策全面实施之后,企业的税负变化成了学者研究的重点之一。

格拉汉姆#8226;班诺科(Graham Bannock)指出,在欧洲当前的增值税政策下,即使中小企业再努力,也很难降低税收所带来的压力。

增值税政策所带来的各种连带效应,对整个欧洲的中小企业发展都是不利的。

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4. 计划与进度安排

1.2022-11至2022-12 完成选题,根据选题内容制定课题研究计划,围绕中心内容查阅相关文献资料,研究国内外最新研究成果并加以分析。

从整体上把握课题内容,制定初期计划表,完成课题开题报告和相关文献的搜索。

2.2022-12至2022-02 初期阶段完成对晟邦物流主营业务构成、相关税负变化、模拟数据下的企业物流成本和增值税纳税额等搜集;中期阶段完成不同数据下在#8220;营改增#8221;实行后进行比较;后期整理数据制作表格,进一步分析。

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5. 参考文献

[1] 财政部,国家税务总局.营业税改征增值税试点方案。

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