1. 研究目的与意义
在经济一体化日益增强的今天，我国与国外之间的贸易持续迅猛增，外贸旺盛的今日我们不可忽略航空公司的发展。
其中东方航空公司虽然在企业资产规模，盈利能力和市场竞争力方面有良好的成就，但相比世界强国的民航相比相差很大。
通过研究此公司的财务状况，经营效率为该公司提供财务管理建议，使其公司通过原因分析与改善迈进世界强大民航之一。
2. 研究内容和预期目标
研究内容：本文的创新点在于从经营者角度出发，把航空运输看作贸易，主要通过财务数据进行水平分析，垂直分析，并与贸易知识相结合研究企业经营者在汇率变动及其他因素影响之下判断公司盈利和风险情况的方法，降低成本争取竞争力。解决的关键问题：1.与会计学角度相结合分析公司盈利情况的稳定性。2.分析汇率影响之下公司如何争取低成本高盈利。3.为经营者提供降低成本营业战略其能够与世界强大航企并肩的方法。提纲：
一、公司简介
二、 定量分析（主要采用会计分析方法和分析方法来研究）
3. 国内外研究现状
林文武认为航空产业有较多的外汇负债，能获得汇兑收益在短期内，航空股受益于升值最为直接。
而且航空公司的燃油30%以上需要进口，升值使航空股的航空燃油开支大幅降低。
通过比较欧美取得巨大成功，具有代表性的低成本航空公司与中国航空公司成本结构之间的差别，施长芬和魏法杰主张中国航空公司成本结构仍存在下降空间。
4. 计划与进度安排
第一阶段：2022.11.1-2022.11.23 选题并提交 第二阶段：2022.12.1-2022.12.31 收集资料，写出开题报告第三阶段：2022.01.19-2022.03.19 收集分析数据，研读文献，并完成论文初稿，接受论文写作中期检查第四阶段：2022.04.21-2022.05.6 对初稿进行修改,提交外文文献及翻译稿第五阶段：2022.05.7-2022.05.10 论文定稿并提交第六阶段：2022.05.28-2022.06.10 参加论文答辩
5. 参考文献
[1]林文武.汇率风险对我国涉外企影响研究.保险职业学院学报.2012.4
[2]施长芬.中欧航空公司成本结构比较研究.中国民航学院学报.2012.12
[3]赵魏.低成本航空的双核战略模式.客运上务.2014.8
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