160米鱼粉加工船船体生产设计(鱼粉加工区域1)开题报告

 2024-06-14 16:46:02

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球人口的增长和对优质蛋白质需求的不断增加,海洋渔业资源的可持续利用日益受到重视。

鱼粉作为一种优质的蛋白质来源,在畜禽和水产养殖中发挥着至关重要的作用。

然而,传统的陆地鱼粉加工厂面临着环境污染、资源浪费等问题,难以满足日益增长的市场需求。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着海洋渔业资源开发力度的加大以及造船技术的进步,大型远洋鱼粉加工船的设计和建造技术取得了显著进展。

1. 国内研究现状

我国在大型远洋鱼粉加工船的设计和建造方面起步较晚,但近年来发展迅速。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本课题的主要内容是围绕160米鱼粉加工船的船体生产设计展开,重点研究鱼粉加工区域1的布置和设备选型,并完成船体结构设计和生产设计。

1. 主要内容

1.方案设计:-根据任务需求,确定160米鱼粉加工船的功能需求和性能要求。

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4. 研究的方法与步骤

本课题研究将采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法,并按照以下步骤逐步开展:
1.需求分析与方案论证阶段:-通过查阅文献、行业标准和规范,以及对现有鱼粉加工船的调研,明确160米鱼粉加工船的功能需求、性能指标和设计约束条件。

-运用船舶工程原理和设计方法,进行船型方案的初步设计和比较,利用船舶性能计算软件进行初步的性能预报,筛选出满足基本要求的备选方案。


2.详细设计与优化阶段:-针对选定的船型方案,进行详细的船体结构设计,包括船体线型优化、舱室布置、结构强度计算等,并绘制相应的结构图纸。

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5. 研究的创新点

本课题的研究预期将具有以下创新点:
1.大型化、高效化鱼粉加工区域设计:针对160米大型鱼粉加工船的特点,创新性地设计鱼粉加工区域1的布局和设备配置,提高加工效率和自动化程度,降低人力成本和运营成本,增强市场竞争力。


2.基于数字孪生的船体生产设计:将数字孪生技术应用于160米鱼粉加工船的船体生产设计中,构建船舶的数字孪生模型,实现虚拟设计与现实生产的交互,优化生产流程,提高生产效率和产品质量。


3.绿色环保型船体设计:在船体设计中,将节能减排和环境保护作为重要考量因素,采用环保型涂料、优化船体线型、配置先进的尾气处理装置等措施,减少船舶对海洋环境的影响,打造绿色环保型鱼粉加工船。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

1. 陈家旺, 王玉. 基于渔获量预测的远洋渔船主尺度优化[J]. 中国水产, 2022(1): 92-95.

2. 汪雪良. 180米大型拖网加工船设计[D]. 上海: 上海交通大学, 2019.

3. 张显良, 陈伟杰, 何国平, 等. 基于AHP和熵权法的远洋渔船主尺度优化[J]. 中国渔业经济, 2021, 39(5): 110-119.

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