1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.1 引言由于燃油效率高、运行成本低、耐久性好，柴油机已广泛应用于重型卡车、乘用车、船舶等领域。
然而，柴油发动机排放的烟尘颗粒物（PM）会造成严重的环境和健康问题，更严重的是PM2.5（烟尘颗粒直径小于2.5μm）可直接进入人体呼吸系统，引起哮喘、支气管炎、肺癌等一系列呼吸系统疾病。
因此，降低柴油机排放具有重要意义。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
随着柴油发动机的大量应用，烟尘颗粒物（PM）的排放量越来越大，环境问题日益严重。
目前大多使用碳烟颗粒捕集器（DPF）捕集尾气中的碳烟颗粒，在DPF上沉积催化剂，使得碳烟能够在尾气排放温度下燃烧。
利用碱金属和过渡金属对钙钛矿催化剂进行改性，提高铁基钙钛矿催化剂的氧化还原性能，有望解决DPF中碳烟颗粒过渡积累导致失效的问题。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
