1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、研究背景与意义近年来，我国处于经济高速发展时期，道路建设事业也飞速发展，路网结构变得愈加复杂随之而来的是交通标志信息过多且集中的问题。
在行车过程中驾驶员需要通过眼动行为来进行交通标志视认，标志信息过于集中无疑是加重了驾驶员的视觉负荷，使得驾驶员不能够在有限的时间里去视认通标志的信息，从而做出正确的决策行为，同时也会对注意力造成干扰，很容易让驾驶员处在一个不安全的行车环境中。
确保驾驶安全的首要保障是驾驶员在行车过程中对交通标志信息的准确认知，而驾驶员对交通标志信息的认知主要是依靠眼动行为，因此研究驾驶员在视认交通标志过程中的眼动特征能更好的了解驾驶员的视认特性，并在此基础上研究驾驶员在不同车速下的交通标志信息量阈值，能更好的发挥交通标志的作用，为驾驶员提供一个安全的交通环境，减少交通是事故的发生率，保证道路的畅通性。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、本课题要研究或解决的问题本文的研究方向为交通标志信息量过载问题。
本文研究内容为在结合驾驶员视觉特性对交通标志视认性影响的研究下，研究信息量与驾驶人视认交通标志的时间关系，并探讨颜色以及图形符号是否会对驾驶人视认交通标志时间造成影响。
首先对交通标志特性进行分析，明确交通标志三要素会对驾驶人视认交通标志造成影响。
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