1. 研究目的与意义
隧道的修建改变长江-南京段唯一的桥梁过江方式，大大缓解交通压力。
隧道建设有利于优化城市空间结构，提升城市辐射功能，推进两岸融合互动，也有利于充分利用地下空间，保护南京独特的人文景观和生态环境，缩短了江南江北的距离，对于实现南京市政府提出的跨江发展战略，拉动江北经济快速发展起到了促进作用。
目前南京过江通道共有6个，四座桥梁和两个隧道，其中免费通行的有3个，南京长江大桥、长江隧道和扬子江隧道，该三条通道对南京居民过江起着关键作用。
2. 课题关键问题和重难点
隧道的修建改变长江-南京段唯一的桥梁过江方式，大大缓解交通压力。
隧道建设有利于优化城市空间结构，提升城市辐射功能，推进两岸融合互动，也有利于充分利用地下空间，保护南京独特的人文景观和生态环境，缩短了江南江北的距离，对于实现南京市政府提出的跨江发展战略，拉动江北经济快速发展起到了促进作用。
从隧道交通特点及拥堵特征相关理论入手，研究隧道交通拥堵形成机理与分流方法，结合具体交通数据分析长江大桥通车前后长江隧道交通流量及服务水平，并提出长江隧道交通拥堵疏解分流方案与建议。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1.针对隧道交通优势、车辆激增对隧道交通影响的研究王晓翠、张礼敬在《通行车辆的激增对扬子江隧道交通安全的影响研究》中依据隧道交通事故发生的不确定性、模糊性，运用基于模糊数学的模糊综合评价法对隧道交通安全水平进行评估。
最后通过比较车流量增加前后的交通安全评估结果得到通行车辆激增对隧道交通安全的影响。
结果表明：扬子江隧道内的通行车辆激增，隧道的交通安全等级由良好降为中等，隧道的交通事故风险增加。
4. 研究方案
从隧道交通特点及拥堵特征相关理论入手，综合运用所学的专业理论知识，研究隧道交通拥堵形成机理与分流方法，结合南京长江大桥通车前后长江隧道的月交通量、日小时交通量以及平均速度等具体数据分析长江大桥通车前后长江隧道交通流量及服务水平，并提出长江隧道交通拥堵疏解分流方案与建议。
5. 工作计划
周次 工作内容第1周 按指导老师的要求对指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作第2周 检索与阅读相关专业文献，构思文章的大概思路，写出文献综述，合理安排毕业论文设计计划，按时提交开题报告第3周 对国内外关于隧道交通拥堵研究借鉴，分析并总结国内外研究情况及问题第4周 总结隧道交通特点及拥堵特征相关理论，研究隧道交通拥堵形成机理第5周 获取长江大桥通车前交通量、平均车速、延误等数据第6周 结合具体交通数据分析长江大桥通车前长江隧道交通流量及服务水平第7周 提出长江隧道交通拥堵疏解分流方案与建议第8周 获取长江大桥通车后交通量、平均车速、延误等数据，结合具体交通数据分析长江大桥通车后长江隧道交通流量及服务水平第9周 结合长江大桥通车前后相关数据，提出长江隧道交通拥堵疏解分流方案与建议第10周 总结前面研究，撰写论文，完成论文初稿第11周 修改论文，请导师指导，然后进行论文规范性检查，完善论文第12周 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，准备毕业论文答辩第13-14周 论文答辩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
