1. 研究目的与意义
在全世界范围内，交通事故频发已经成为一个严重的安全问题，在我国也不例外。
交通事故不仅造成人员的伤亡，也对国家经济造成巨大的损失。
我国作为发展中国家，在建国以来道路交通事业的发展取得了举世瞩目的成就。
2. 课题关键问题和重难点
课题关键问题：（1）基于主流价值观，从服务、和谐等角度，按照价值观-目标-指标的研究思路，重新构建安全评价指标体系；（2）运用结构解析模型，对所建立的评价指标体系进行分层权重分析，从中找出影响交叉口安全的关键因素；（3）选取具有典型性的交叉口，运用适当的评价方法，对其进行安全评价。
课题难点：（4）运用结构解析模型，首先要确定备选的安全影响因素，其次建立评价指标体系进行分层权重分析，从中找出影响交叉口安全的关键因素，然后将各影响因素进行层级划分，最终重新确立安全评价指标体系；
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着国民经济的迅速发展 ,我国日益增多的机动车保有量 、道路交通越来越拥挤 ,同时表现出来的交通事故不断增多 ,事故率 、死亡人数居高不下,交通事故正在成为威胁人类生命的主要敌人 ,目前每年造成约120万人死亡、5000万人受伤。
交通事故的发生具有很强的随机性和必然性。
城市道路交通事故频发的重要原因之一就是交叉口的存在。
4. 研究方案
拟用统计回归方法研究影响安全的因素，其主要优点是能反映各种因素对事故的影响，研究较为成熟，适用于样本量大、数据波动不大、规律性强的预测，交通冲突模型具有大样本、短周期、小区域、高信度的统计学优势，适合短中期预测，神经网络具有超强的适应能力和学习能力；短期预测精度高。
本文主要运用结构解析模型对指标体系进行分层权重分析，找出影响交叉口的关键因素，然后选区典型交叉口，借助统计回归方法结合神经网络进行评价，进而验证建立起来的指标体系的合理性。
5. 工作计划
五、工作计划（不少于 300 字）1～2 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告 3～4 国内外城市道路交通安全指标体系和评价方法文献综述，归纳已有安全指标体系和评价方法的适用性、优缺点等； 5～6 基于主流价值观，从服务、和谐等角度，按照价值观-目标-指标的研究思路，重新构建安全评价指标体系； 7 基于主流价值观，从服务、和谐等角度，按照价值观-目标-指标的研究思路，重新构建安全评价指标体系； 8～9 运用结构解析模型，对所建立的评价指标体系进行分层权重分析，从中找出影响交叉口安全的关键因素；选取具有典型性的交叉口，运用适当的评价方法，对其进行安全评价。
10 完成论文初稿 11～12 反复修改、完善论文 13 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩 14 规范化检查、评定成绩 指导教师意见： 签名 ： 年 月日
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