1. 研究目的与意义
联锁表能反映出一个车站股道数量、进路条数、进路要求的联锁条件、列车运行方向及信号显示方式的图表叫联锁表。
联锁表按照车站信号平面布置图和运输部门提出的设备运用要求来制作，是信号施工图的主要组成部分，是设计信号联锁电路的主要依据。
现在,无论是陆路还是水路交通都越来越发达,尤其是铁路交通承担着人员、货物等的运输任务。
2. 课题关键问题和重难点
西门子联锁表根据区域联锁逻辑关系的划分，分为场段联锁表和正线联锁表。
场段联锁表应用的是大铁的联锁逻辑，表格根据不同列车进路分别列出所涉及的信号机、道岔、敌对信号、轨道区段等元素，它的主要特点在于敌对信号与侵限绝缘这两个概念。
正线联锁表采用的是西门子的联锁逻辑，根据各自不同的功能分为五大块，分别为进路表、保护区段表、侧防表、信号机表和道岔表，它的主要特点在于接近区段、侧防这两个概念。
3. 国内外研究现状（文献综述）
刘畅，郭海峰等人在《城市轨道交通控制联锁实训基地的方案设计》一文中提到，为了能更好地培养满足现代社会需求的应用型人才并结合中高职衔接城市轨道交通控制专业人才培养方案的建设, 经过广泛的市场调研, 校企合作开发校内计算机联锁教学实训基地, 包括室内计算机联锁教学系统和室外信号基础设备两部分的全电子、模块化系统, 设计成部分联锁功能实际控制室外信号基础设备、部分功能仿真的实训教学系统。
李强等人在《佛山地铁三号线信号系统联锁表解读与分析》一文中，讲述了西门子的信号系统,该信号系统联锁表集合进路、信号机、道岔及轨道区段四个元素,共同定义敌对信号、超限绝缘、接近区段及侧防四个概念。
并在诠释敌对信号、超限绝缘、接近区段及侧防的基础上,对信号系统联锁表的实际应用以及联锁方案对比等方面一并作了相关阐述。
4. 研究方案
首先以参考文献为基础，通过调查文献来获得资料资料，从而全面的正确的了解所要研究的课题，了解有关西门子联锁表编制的有关问题，对联锁表的编制要有一定的印象，通过好几篇文献的学习和对比，更加深入的了解西门子联锁的一些基础知识，为写论文打下一定的基础。
查阅有关的书籍，首先明确联锁表的内容，作用，基本原理等，学会用工具自己画联锁表。
对联锁表进行分析，分析它的作用，利弊端等，更好的了解联锁表，并可以运用到之后的工作和学习中。
5. 工作计划
周次 工作内容第1周 按指导老师的要求对指定的英文原文进行翻译，及时完成翻译工作第2周 检索与阅读相关专业文献，构思文章的大概思路，写出文献综述，合理安排毕业论文设计计划，按时提交开题报告第3周 完成论文详细写作提纲的撰写 检查指导第4周 完成论文详细写作提纲的撰写 检查指导5～6周 撰写毕业论文初稿，完成中期检查 检查指导7～8周 撰写毕业论文初稿，完成中期检查 检查指导9 修改论文初稿 检查指导 10 总结前面研究，撰写论文，完成论文初稿11 修改论文，请导师指导，然后进行论文规范性检查，完善论文12 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，准备毕业论文答辩13～14 论文答辩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
