1. 研究目的与意义
一、选题背景与意义近年来，学校门前拥堵点已成为各大城市交通拥堵治理的关键点位。
很多城市中小学上下学时段，学校周边道路交通拥堵、秩序混乱，已经成为城市交通拥堵的一大因素和普遍现象，是城市交通拥堵对策体系中应该重点研究解决的问题之一。
随着城市机动化的快速增长，中小学所在地及其周边交通状况日趋恶化，家长开车接送孩子的现象十分普遍，尤其是重点学校周边最为严重，不但造成了严重的交通拥堵，而且也存在交通安全隐患。
2. 课题关键问题和重难点
二、课题关键问题及难点针对由中国式接孩子引发的中小学周边地区交通拥堵问题现状及成因，作者设计了调查问卷，主要包括：各年级上下学时间及接送特征；各年级学生家长接送比例及各交通方式出行比例；教师开车上学比例。
并在南京市浦口区中小学实施了调查，目的是掌握学生通学交通需求特性，探索问题的症结所在，并且根据问题的结点寻求最佳的解决办法，为后续工作（中小学周边通学路系统规划设计思路与方法）做好准备。
有以下关键内容：（1）中小学周边交通特性调查分析（2）中小学成为交通拥堵点的原因分析（3）中小学周边交通拥堵的解决对策难点问题：（4）中小学周边通学路系统规划设计思路与方法
3. 国内外研究现状（文献综述）
三、文献综述1.中小学周边交通特性调查分析在中小学周边交通拥堵对策与通学路系统规划设计研究一文中，针对由中国式接孩子引发的中小学周边地区交通拥堵问题现状及成因，作者陆化普、王芳、张永波设计了调查问卷，并在济南市实施了调查，目的是掌握学生通学交通需求特性，探索问题的症结所在，寻求最佳的解决办法。
在调查中，主要调查了出行时间分布、通学交通结构、接送学生的家长特征分析三大项目，为中小学周边交通拥挤问题的原因展开铺设。
通过调查分析这些项目，我们首先全面了解中小学周边交通特征，再根据这些特征，进一步分析中小学周边交通拥挤问题的症结所在。
4. 研究方案
四、方案（设计方案、研制方案、研究方案）论证1研究目的随着城市规模的扩张，城市功能的不断强化，城市道路交通在给城市居民带来便利的同时也带来了一定的困扰，城市道路人性化设计的必要性更加突显出来。
通过文献分析、案例分析和现场调研，综合运用城市道路交通系统规划、城市道路设计等理论及方法，分析城市道路人性化设计理念的内涵，选择城市生活型道路为主要研究对象，对其要素进行人性化设计。
2研究内容本文通过文献分析、案例分析和现场调研，综合运用城市道路交通系统规划、城市道路设计等理论及方法。
5. 工作计划
五、工作计划周次 工作内容 备注1 按指导教师指定的英文原文进行翻译，完成翻译工作检索与阅读相关专业文献，写出文献综述，按时提交开题报告 2～3 大量查阅文献 4～5 中小学周边交通特性调查分析中小学成为交通拥堵点的原因分析 6～7 中小学周边交通拥堵的解决对策 8～9 中小学周边通学路系统规划设计思路与方法 10 完成论文初稿 11～12 反复修改、完善论文 13 毕业论文定稿并打印装订成册，毕业论文答辩资格审查，答辩 14 规范化检查、评定成绩
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
