1. 本选题研究的目的及意义
航运业作为国民经济的重要组成部分，在国际贸易和全球经济发展中扮演着至关重要的角色。
然而，航运业是一个高风险行业，海上事故频发，不仅会造成巨大的经济损失，还会严重威胁船员的生命安全和海洋环境的生态平衡。
为了保障航运安全，减少事故发生，航运企业必须加大安全投入，采取有效的安全管理措施。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着航运业的快速发展和海上安全事故的频发，国内外学者对航运企业安全投入效益评价问题给予了越来越多的关注，并取得了一定的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者对航运企业安全投入效益评价的研究起步较晚，但近年来取得了一定的进展。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将围绕航运企业安全投入效益评价展开，主要研究内容包括：
1.界定航运企业安全投入的概念和内涵:明确航运企业安全投入的类型、特点以及影响因素，为后续研究奠定基础。
2.构建航运企业安全投入效益评价指标体系:遵循科学性、系统性、可操作性等原则，构建包含安全投入、安全产出、经济效益等多维度指标的评价指标体系。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用文献研究法、案例分析法、定量分析法和定性分析法相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献研究法:系统梳理国内外关于航运企业安全投入效益评价的相关文献，了解该领域的研究现状、主要研究方法和研究结论，为本研究提供理论基础和参考依据。
2.案例分析法:选取典型航运企业作为案例研究对象，收集相关数据，运用所构建的评价指标体系和评价模型，对案例企业的安全投入效益进行评价，分析其安全投入现状、存在问题及原因，并提出针对性的对策建议。
3.定量分析法:采用层次分析法、模糊综合评价法等定量分析方法，对评价指标进行权重赋值，构建航运企业安全投入效益评价模型，并对案例企业进行实证分析，得出科学客观的评价结果。
5. 研究的创新点
本研究力求在以下几个方面有所创新:
1.构建更为全面系统的航运企业安全投入效益评价指标体系:在现有研究的基础上，综合考虑安全投入、安全产出、经济效益等多个维度，构建更为全面、科学、合理的航运企业安全投入效益评价指标体系，以期更准确地反映航运企业安全投入的真实效益。
2.探索适用于航运企业安全投入效益评价的组合评价模型:结合层次分析法和模糊综合评价法的优点，构建适用于航运企业安全投入效益评价的组合评价模型，以克服单一评价方法的局限性，提高评价结果的科学性和客观性。
3.结合案例分析，提出具有针对性的对策建议:选取典型航运企业进行案例分析，深入剖析其安全投入现状、存在问题及原因，并结合评价结果，提出具有针对性的对策建议，为航运企业优化安全投入决策、提高安全管理水平提供切实可行的指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 陈超. 基于ISM-CRITIC-TOPSIS的航运企业安全投入效益评价研究[J]. 中国安全科学学报, 2022, 32(12): 206-213.
2. 刘伟, 刘正江. 基于AHP-模糊综合评价法的航运公司安全投入效益研究[J]. 中国水运(下半月), 2021, 21(09): 125-127 131.
3. 王超, 吴传锋. 基于熵权-TOPSIS的航运企业安全投入效益评价研究[J]. 上海海事大学学报, 2021, 42(03): 46-52.
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