1. 研究目的与意义
近年来，随着经济全球化的不断深化以及各种双边、多边、区域谈判的推进,传统的国际贸易壁垒影响力逐渐被削弱, 国家地区间的商业贸易往来增长迅速。然而由于各国的通关程序、政策倾向、基础建设等存在太多差异，以及各国法律体系的不同、海关透明度的缺乏等问题，国际贸易畅通仍然存在很多阻碍，而这种“贸易的非效率”作为一种隐性的壁垒对贸易的阻碍作用日益显现。尤其是在2008年全球经济危机之后,各国的经济增长低迷,对世界各国的贸易都产生了不利影响,贸易便利化工作的紧迫性也引起了各国政府与国际组织的重视。亚洲发展银行声称，因贸易便利化水平低而造成的交易成本占总贸易额的1%-15%，部分地区的贸易负担已经严重影响到正常的国际贸易。在“一带一路”战略背景下，推动贸易便利化是促进丝绸之路经济带沿线国家贸易共同发展的重要途径，也是各国关注的焦点。贸易便利化是“一带一路”倡议的重点内容，各国都在积极推进贸易便利化工作, 较高的贸易便利化水平有助于清除贸易过程中的障碍，减少交易成本，最大程度地实现国际贸易的自由和开放。
2. 研究内容和预期目标
本文从贸易便利化的概念和相关理论入手，对我国与沿线国家的农产品贸易现状进行了分析，测算了各国的贸易便利化水平，然后运用引力模型分析了“一带一路”沿线国家的贸易便利化发展水平对我国农产品贸易的影响，最后根据得到的结论提出相关的对策建议。
写作提纲：第一部分引言和文献综述，主要包括论文的选题背景及意义、研究方法和结构安排，并对贸易便利化的现有文献进行了梳理。
第二部分是相关概念和理论基础，这部分首先介绍了贸易便利化理念在WTO和APEC中的发展进程，其次归纳概括了一些主要的国际组织对贸易便利化给出的不同定义，最后梳理了相关理论。
3. 国内外研究现状
随着“一带一路”战略的提出，我国学者开始关注“一带一路”沿线国家的贸易便利化问题，相关研究自2015年开始逐渐增加。
胡晓红(2015)提出不同国家、区域组织间贸易便利化制度有明显的差异，这种制度的差异性对“一带一路'贸易便利化的推动存在一定障碍，我国应该在努力推动《贸易便利化协定》生效、实施的同时，积极完善国内立法，与沿线国家开展双边和区域合作，消除各国之间的贸易便利化制度差异，切实实现“一带一路”战略目标。
程中海、罗超(2015)分析了丝绸之路经济带贸易便利化的内涵和理论基础，并指出贸易保护、区域经济发展不平衡、通关程序复杂和利益分歧是推进便利化的主要障碍，最后提出便利化信息平台化、规则技术化、协调机构日常化等是推进丝绸之路经济带贸易便利化的主要措施。
4. 计划与进度安排
1、2022年10月27日-2022年10月28日：完成选题
2、2022年11月11日-2022年11月24日：阅读大量资料并选取有用资料待用，积累最新信息，完成开题工作
3、2022年1月1日-2022年1月18日： 上交详细的论文提纲，等待老师的指导意见
5. 参考文献
[1]程云洁，（2014）“丝绸之路经济带建设给我国对外贸易带来的新机遇与挑战，”《经济纵横》第6期。
[2]段景辉、黄丙志，（2011）“贸易便利化水平指标体系研究，”《科学发展》第7期。
[3]谭晶荣，蔡燕林，高颖等。中国对丝绸之路经济带沿线 国家农产品出口贸易决定因素分析［J］.农业经济问题， 2015 ( 11) : 9 －15，110．
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