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1. 研究目的与意义（文献综述）
经济全球化的背景下，我国的逐渐融入国际分工体系，也在实现了国家经济的快速发展。但是，金融危机的大环境下，全球市场增长疲软，中国经济的高速发展也面临动力不足的问题，传统的依赖增加劳动要素的供给实现产出增加的发展模式在人口红利拐点下举步维艰。如何在激烈的国际竞争中取胜就需要我们做好产业规划，找准竞争优势。要解决这一难题，关键就在推动产业升级，实现技术创新，提高劳动生产率，从而提高我国产品的国际竞争力，争取在国际竞争中的有利地位。但是，由于我国幅员辽阔，各区域的要素禀赋不一，政策环境、人文素养、市场化程度及经济发展程度也有很大的差异，不同区域的发展就需要选择不同的产业升级路径、制定不一样的产业政策来实现产业的升级。如中西部地区经济欠发达，但是资源丰富，劳动力充裕，需要通过承接东部地区的制造业来实现产业的腾笼换鸟，加快工业化的整体进程；而东部地区经过改革开放三十年的发展，在外向型经济政策的引导下已经很好的融入了国际市场，也有了良好的工业基础，但是在国际竞争中需要提高制造业的技术含量、通过产业价值链的升级来提高自己产业中的地位，增加产品附加值来提高竞争力。
国外依托水路交通形成的沿岸沿线城市一体化发展的工业经济体系早已较为成熟，如欧洲的莱茵河，流经占世界化工产品1/5产值的鲁尔区，这使得沿岸的城市如科隆、汉堡，收益良多，经济实现了快速发展；北美流程最长流域面积最广的密西西比河沿岸，第三产业发达，休闲娱乐的产值就能创造214亿美元，还有繁忙的航运业发展；英国泰晤士河周边中小型的制造企业众多，形成的绿色产业带与伦敦的市场息息相关。很多城市都依托运河这一独特的区位优势形成了与发达工业区的紧密联系，建设河岸型的港口城市创新本土产业的发展空间而实现了经济的跳跃。我国的长江流域广阔，在空间地理位置上涵盖长江流经的大部分省市，长江经济带包括重庆、四川、湖北、湖南、安徽、江西、江苏、浙江、上海七省二市。长江经济带穿越我国东中西部，多数位于亚热带气候区，降水丰富，人口众多，自然条件优越，人文环境也有很多相似之处，流域内产业基础较好，涵盖了我国国土面积的20%，人口超过6亿，经济总量占全国的40%，不论是工业发展所需的劳动力或是市场条件都十分广阔，利用水运实现发达地区与欠发达地地区实现区域产业的分工与合作，实现不同地域之间劳动力、资本、技术等生产要素的流动及互补，做好产业转移的衔接和产业结构的优化，是促进区域经济发展的重要举措。2. 研究的基本内容与方案
产业升级的目的是为了优化资源配置，提高生产效率，从而提高我国产品的竞争优势。经济增长的数量和质量关键在于劳动、资本、技术等生产要素的投入。但是不是具有生产要素的优势即能拥有经济发展的优势，无序投入的生产要素反而是经济增长的劣势。长江经济带人口、资本、信息等生产要素总量十分巨大，但是规划好区域之间的要素投入，做好产业布局工作，才能优化资源配置，实现事半功倍的效果。如上海、浙江、江苏等地利用好自己工业底子好的优势，优化产业价值链，积极参与国际竞争；而安徽、江苏、湖南、湖北、四川、重庆则承接来自江浙的产业转移，为江浙沪经济的发展提供源源不断的动力。这样，既能促进生产要素在长江经济带区域和产业上的流动，也能平衡长江沿岸地区间经济发展，改善我国目前工业发展存在的不平衡问题。
目前，我国学术界对产业升级的研究大多位于国家战略层面，在长江经济带的区域性制造业结构升级路径的区域性分析较少。本文研究的内容主要分为两个部分：第一部分为长江经济带产业升级相关背景及文献综述阐述，第二部分通过引入相关影响因素做实证分析，通过构建模型的方法得出结果来给长江经济带产业升级带来对策建议。主要是针对长泾经济带不同的经济发展现状给出适宜的制造业升级路径。3. 研究计划与安排
目前关于长江经济带产业升级的路径研究的文献综述主要分为两块，本文将分为长江经济带的文献综述和产业升级路径的文献综述两部分来阐述：
1.长江经济带的文献综述：
我国关于长江经济带的相关研究是首先由中国生产力经济研究会提出长江产业密集带一说开始的。多数研究均认为长江经济带需建设中心城市，依靠河流这一地理优势，结合制度、市场、交通等人文条件来实现区域的联动发展，具体文献综述如下：
1.长江经济带空间地理结构的研究
陈修颖（2004）认为，长江经济带空间结构形成的基础来源于区域间产业结构的互补性、区域间的通达性、以及空间竞争者的介入机会。他建议创新空间管理体制、优化城市体系的空间结构、贯通长江经济带通道来促进长江经济带各区域间的紧密联系。
陈修颖（2007）还进一步提出，长江经济带形成的核心-外围-边缘结构的本质特质是经济带发展空间极化作用的结果，未来应在均衡经济带内部的同时，促进局部快速聚集并加强经济空间结构的整体性，促进长江经济带各次区域的进一步链接。同时，有效空间管理，需要建立政府、城市管理者与经营者、企业在责任与权利与义务充分博弈基础上的协商与与联合机制。
2.长江经济带区域联动发展的研究
黄庆华、周志波、刘晗（2014）基于SSM模型对长江经济带三次产业结构演变数据析后得出，长三角地区产业结构合理，长江中上游地区经济增速较快，应依托国家政策进行区域统筹，建立区域协调机制，深化区域的分工与合作来促进区域协调发展。
郑德高、陈勇、季辰晔（2015）认为过去30年长江经济带并未符合期望实现产业梯度转移，反而出现核心-边缘式发展。对此，应重视经济带的发展潜力，强化城镇群的核心地位，挖掘节点城市和重要功能区，并用交通廊道促进三者的关联，实现协调发展。
张建伟、焦士兴、窦攀烽、姜海宁（2017）等人在对1986-2014年相关经济数据进行计量分析后得出，长江经济带创新产出的绝对差异在进入21世纪后迅速拉大，其空间关联特征以正相关为主，空间集聚特征明显，空间交互作用对长江经济带创新产出影响巨大。
2.产业升级路径的文献综述：
目前学术界对产业升级并未有一个一致的定义。总的说来，产业升级有宏观和微观两个方面的内涵。宏观上来说，是传统的产业升级的视角出发，基于要素禀赋的比较优势理论，实现产业结构的调整；微观上来说，是从全球价值链的视角，基于不同生产环节的分工，具体表现为产业内企业所处的不同生产价值链的环节，是企业资源配置的优化、技术研发的提高实现的产品附加值的上升，主要有奥地利经济学家Tichy G（1998）的集群生命周期理论、张杰、刘东（2006）的集群分工理论以及迈克尔波特（1985）价值链理论、Gereffi（1999）关于嵌入式产业升级的研究和刘志彪、张杰（2007）内生型产业升级的研究。本文整理了近期关于价值链产业升级路径研究的文献，从研究内容的的进行归类如下：
1.以三次产业结构视角进行产业调整的升级
丰志培、刘志迎（2014）分析了经济升级版背景下，安徽省三次产业结构变动的数据后认为，安徽省产业中的第二产业、传统服务业、传统农业都需要产业内部结构的优化来实现三次产业结构的调整。
黄燕,毛惠萍,刘瑜,曹利江,申开丽（2017）以浙江省为例认为低端传统制造业对资源能源依赖过高，产业发展应宜居宜业，对于浙江这样的轻工业发展基础好的地区产业可依托资源环境禀赋发展智慧经济、海洋经济及休闲养生产业。
2.以产业内部结构为研究内容分析产业升级方向
金利霞、李郇、刘炜（2010）从全球价值链的角度，以处于供应链低端典型的顺德产业为典例提出顺德产业转型须坚持优二进三战略、增量调优，存量调强、存量增量相结合来实现产业升级，给处于价值链低端的制造业企业提供了转型方向和路径。
高俊峰、蒋兰、伊波（2014）互补性资产视角分析了后发国家产业升级的四条路径，以移动通讯、汽车、数字影音播放、服装四个不同产业做例证，分析得出技术壁垒对不同产业升级的阻力。
张舒（2014）认为，传统的价值链升级理论从工艺、产品、功能等角度出发实现产业升级的路径因其内在的不一致而存在缺陷，以产品质量阶梯的视角对发达国家或地区纺织业进行考察后认为，政府的产业升级政策应以促进产品升级为核心导向。
3.以企业视角发现价值链薄弱环节的升级
曾蓓（2010）从企业组织力的方向，整理出企业升级的产业组织动力为市场结构、市场定位、空间产业组织和弹性中间组织。针对这些动力，企业可以选择以低成本为中心的升级策略、以差异化为重心的升级策略和以追求更具产业吸引力为重心的升级策略，同时需指定项目开发战略。
谢军、张博、白震（2015）分析认为安踏企业转型升级的成功经验在于在受国际市场波动影响大时，应及时关注本土市场，打造价值链竞争优势来实现供应链企业的共赢。4. 参考文献（12篇以上）
1. 引言
1.1研究背景与意义
1.2研究内容
1.3研究方法
2. 文献综述
2.1 关于长江经济带的文献综述
2.2 关于产业升级路径的文献综述
3. 长江经济带制造业产业升级现状分析
3.1 长江经济带三次产业结构分析
3.2长江经济带制造业产业升级现状分析
3.2.1长江经济带制造业产业规模和结构
3.2.2长江经济带制造业产业升级困境
3.3长江经济带制造业产业升级影响因素分析
3.3.1 价格隐私
3.3.2 质量因素
3.3.3 市场因素
3.3.4 技术因素
4. 长江经济带产业结构升级的路径选择
4.1长江经济带制造业产业升级的路径选择一：结构升级
4.1.1长江经济带制造业产业结构调整对经济的贡献
4.1.2基于中心城市的产业布局升级
4.1.3制造业产业升级的竞争力实证分析
4.2长江经济带产业升级的路径选择二：产业链
4.2.1产业链纵向整合
4.2.2 产业链横向整合
5. 政策建议与结论
5.1 政策建议
5.2 结论
6. 参考文献
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