国有垄断行业和一般竞争性行业收入差距分析开题报告

 2022-08-07 09:16:18

1. 研究目的与意义

自改革开放以来,我国的收入差距集聚扩大,收入分配机制的不健全、不完善,严重影响着经济的稳定发展和人民生活水平的提高。到2012年,我国行业基尼系数和泰尔指数分别达到了0.257和0.038,成为国际上行业收入差距较大的国家之一。尤其是垄断行业的高收入问题受到广泛的关注,其不合理收入问题严重影响了收入分配的公正性。根据任重,周云波(2009)的测算表明,垄断是导致我国行业收入差距最重要的原因,对行业收入差距的贡献率高达60%。在国家经济进入新常态的基础上,我国的民营企业也逐渐进入到稳步发展阶段,根据相关数据可以看出,对比相同行业中的国家企业与民营企业,国营企业的收入基本为民营企业的1.5倍至2倍左右。

目前,我国关于加强收入分配调节以缩小城乡差距,增加农民收入;对低收入居民进行扶持;提高工资性收入;通过税收来调节收入分配已经成为迫切需要的问题。而企业收入分配是二次分配的基础。因此,顺理分配关系,首先需要理清企业内部的分配关系,这是调整和规范国家,企业和个人分配关系的基础。因此,要从根本上解决收入分配问题要从收入分配的起点入手。

2. 研究内容和预期目标

首先进行国有垄断行业和一般竞争性行业的界定。一般来讲,垄断是相对于完全竞争而言的,是指一个行业由一个或少数几个企业操纵的市场状态。垄断是一个市场结构的概念,国有企业是所有制的范畴,国有企业不全是垄断企业,垄断企业也不全是国有企业,两者之间没有必然的联系。国有垄断企业是指在一些行业中,国有企业的生产集中度较高,占据优势,具有垄断地位,在主观上和客观上对其他企业的市场进入形成了壁垒,并形成了价格控制。在目前,我国国有垄断行业主要表现为国有独资或控股的行业,以业务广泛且遍布我国大部分地区的企业为主。国有垄断行业包括:石油和天然气开采业、石油加工业、炼焦及核燃料加工业、电力电网和热点的生产和供应业、水的生产和供应业、燃气的生产和供应业、铁路运输业、航空运输业、管道运输业、电信业等。

然后进行收入分配理论分析。现代西方经济学理论对收入分配问题的研究分为宏观和微观两个层面。在宏观层面上,主要研究不同社会群体之间的收入分配关系和社会收入分配的变动趋势。在微观层面上,主要研究企业的收入分配问题。

在宏观层面上,凯恩斯学派打破了传统的以市场为基础的收入分配理论,认为要想实现充分就业均衡,就必须解决收入分配不公平问题。凯恩斯认为,完全依靠市场来进行收入分配是不行的,要以国家干预的方式,配合一些政策措施,建立宏观调控从而调节个人收入分配差异以达到均衡。而福利经济学的“收入均等化”分配理论认为,由于同其他商品一样货币边际效用也是随着货币数量增加而递减的。因此,将富人的货币收入向穷人转移,可以增加货币的边际效用,就会使社会总经济效用增加,收入分配趋于合理。

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3. 国内外研究现状

分析国有垄断行业和民营企业收入现状。根据姜晓依对于上海国企50强和民企50强在2013年,2014年,2015年的对比分析报告可以明显看出,国有企业50强的营业收入总额是民营企业50强的8.19倍,民营企业在发展规模上明显弱于国有企业。另外,无论是对比资产总额、纳税总额、研发费用、就业人数、专利等总量指标的比照,还是从两大类企业中各自排名第一的企业比较,国有企业的强势都是不容质疑的。

武鹏的研究表明,2003年到2008年,垄断行业的平均收入要明显高于全社会各行业的平均收入水平,且差距整体上呈现出一定的上升趋势。具体就各个细分行业来看,证券业在2008年的人均收入达各行业平均收入水平的5.34倍,是当年收入最高的行业。根据数据计算得出,加权计算的我国行业收入差距的降幅逐年增大,基尼系数也同样大体上呈现明显的下降趋势,垄断行业比非垄断行业不合理地高出相当于平均收入水平1/4的份额。

4. 计划与进度安排

本文拟选取近5年来国家公布的国有垄断行业和一般竞争性行业的收入数据,通过构建模型进行分析,得出相应的数值,以此作为基础进行分析造成收入差距的原因。

并将这些原因分为合理部分和不合理部分,通过提出相应的意见和建议对不合理部分进行改革,从而不仅使得收入分配更加有利于经济的发展,也有利于缩小收入分配差距。

5. 参考文献

[1]刘长梗,张松彪.行业垄断与企业报酬差距——基于中国工业企业数据库的分析[J].

[2]王云中.我国劳动者报酬提高和规范研究[M]经济科学出版社,2016.

[3]马歇尔.经济学原理[M].陕西人民出版社,2006.

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