1. 研究目的与意义
第三方物流保险是一切与物流活动相关联的保险，指物品从供应地向接受地的实体流动过程中对财产，货物运输，机器损坏，车辆及其它运输工具安全，人身安全保证，雇员忠诚保证等一系列与物流活动发生关联的保险内容，其中还包括可预见的和不可预见的自然灾害。
随着现代物流业的兴起，第三方物流企业在为客户提供越来越便利的一体化物流服务的同时，也承担着越来越大的风险。随时可能发生货物破损、野蛮装卸、误时配送、偷盗灭失、变质串味等风险都可能遭致托运方提出索赔。面临风险的猖狂和索赔的烦恼，第三方物流企业该如何防范？是自留还是转嫁？世界各国的实践告诉我们，保险不失为一种有效的风险防范机制。保险一方面体现了分散社会资源集中运作的优势，另一方面又体现出现代社会互助精神的价值。因此，现代物流诞生伊始，保险就得到了第三方物流企业的青睐。在我国，现代物流业刚刚起步，物流保险在实践中还存在诸多的缺陷。另外，物流业对保险业的陌生又造成对保险功能的定位不清，这也是导致我国物流保险业不发达的重要原因。
现代物流企业在攫取第三利润源泉的同时，其面临的风险也与日俱增。根据风险管理的理论，现代物流风险可谓是体系庞大、纷繁复杂，它不仅包括了传统意义上的纯粹风险，还包括责任风险、客户流失风险、合同风险、诉讼风险、投融资风险、财务流动性风险、人力资源风险等各个方面。风险管理将有助于企业领导者科学地决策，如何避免风险是摆在现代物流企业面前的一个重要课题。
2. 研究内容和预期目标
本次研究通过收集资料对第三方物流的基本情况进行介绍，结合第三方物流情况对物流责任保险的发展状况进行调查和分析，在该基础上提出第三方物流业面临的主要责任风险，采取定性与定量，理论与实际结合的实证分析方法，分析我国第三方物流责任险所面临问题，并就未来物流责任保险进一步完善和发展提供建议。
写作提纲：
第一章引言
(一)研究背景
3. 国内外研究现状
国外关于物流责任保险产品的研究较为深入，其中联运保赔协会推出的物流责任保险推广范围较大，对于物流责任保险研究美国的做法和研究是最为先进和合理的。国内保险市场中物流责任保险以中国人民财产保险股份有限公司开发的物流责任保险条款为基础形成的。
美国的物流责任保险起步较晚，但在2005年美国物流责任保险市场主要依靠企业和各种物流协会来自觉加入和推进，物流责任险由协会予以担保，政府在其发展过程中不做过多干预。协会保赔保险的特性在于互保，所有被保险人互相承担，共同承担风险、共同分担灾害损失，不以盈利为目的，这也是与普通商业保险根本不同的地方。
美国政府在配合物流责任险的适当运行过程中，没有集中统一的专门管理物流业的政府部门，而是按照物流的各种基本环节，对每一块运输方式进行分块管理，各部门之间协调工作由商务委员会处理，整个过程建立在引导各种物流协会充分发挥其最大作用的基础上。
4. 计划与进度安排
1.部署阶段 2022.10.26-2022.10.31
2.选题阶段 2022.11.1-2022.11.23
3.开题阶段 2022.12.1-2022.1.18
5. 参考文献
[1]张莹.基于物流保险发展的几点思考[J].物流技术.2005（8）
[2]朱庆伟，刘梅.第三方物流发展存在的问题与对策[J].商业研究.2003（6）
[3]郑静.我国物流保险发展现状、问题与对策初探[D]. 2007 - 西南财经大学
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