1. 研究目的与意义
随着社会的不断进步，高校内由于人员流动性较大，从而静态的停车位很难同时满足老师、学生和外来车辆的需求，以至于带来了乱停车等问题，所以需要一个自治的系统来监控车辆以及动态规划停车位。
根据学校不同车位分布情况，系统通过设置三个级别停车区划分这些不同的停车区域。
一级停车区是指已画有停车线的一般停车位。
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2. 课题关键问题和重难点
1、关键问题通过设置三个级别停车区划分这些不同的停车区域。
一级停车区是指已画有停车线的一般停车位。
二级停车区是指未规划停车线且车辆停放时间长、位置占用率高的公共区域。
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3. 国内外研究现状（文献综述）
随着进入校园车辆的增加,对校园停车场设备和停车环境的要求越来越高。
在校园内建设智能化停车场,不仅可解决校园内乱停乱放造成的交通拥堵,还能对进入校园的车辆实现智能化管理。
YOLO是2016年CVPR的paper，这是RBG继RCNN，fast-RCNN，faster-RCNN以后，又一力作。
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4. 研究方案
1、设计方案该系统使用python语言开发，系统数据库采用mysql，运行平台：windows7及以上。
2、研制方案和研究方案： 主要包括如下功能模块:（1）用户交互模块停车信息输出，监测是否正确停车。
（2）存储模块通过存储模块来储存信息包括停车区数据和监控表数据、所述停车区数据包括各级停车区编号、坐标以及监控编号数据，监控表数据包括监控编号和监控位置。
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5. 工作计划
第1周：学生撰写开题报告和完成外文翻译。
第2周：指导学生进行课题总体规划和课题的详细设计。
第3-5周：指导学生进行课题模块化设计并进行模块代码编写与调试。
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