1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国城市化进程的加快和基础设施建设的不断完善，对小型专用车辆的需求日益增长。
小型专用自卸汽车作为一种灵活、高效的运输工具，在建筑工程、市政建设、园林绿化等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，目前国内市场上的小型专用自卸汽车产品大多存在着设计不合理、性能不稳定、安全系数低等问题，难以满足日益增长的市场需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者和企业对小型专用自卸汽车的设计和研发给予了高度关注，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内在小型专用自卸汽车领域的研究起步相对较晚，主要集中在以下几个方面：
1.车型开发方面：一些企业开始推出自主研发的小型专用自卸汽车，例如中国重汽、福田汽车等企业，但产品在性能和质量上与国外先进水平还存在一定差距。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、仿真模拟和实验验证相结合的方法。
1.理论分析：通过查阅相关文献资料，学习和掌握小型专用自卸汽车的设计理论、方法和技术，为方案设计提供理论依据。
2.仿真模拟：利用CATIA、ANSYS等计算机辅助设计和仿真软件，对设计的车辆进行三维建模、有限元分析、运动学仿真分析和性能仿真分析，验证设计的合理性和可靠性，并对设计方案进行优化。
5. 研究的创新点
本课题致力于小型专用自卸汽车的创新设计，预期在以下方面取得突破：
1.结构轻量化设计：针对小型专用自卸汽车对承载能力和燃油经济性的要求，研究采用高强度钢、铝合金等轻量化材料进行车身结构设计，以实现车辆的自重降低和性能提升。
2.举升机构优化设计：研究新型的举升机构，例如采用电动举升或电液混合举升，以提高举升效率、降低能耗、提升安全性。
3.人机工程优化设计：结合人机工程学原理，对驾驶室进行优化设计，例如采用可调节座椅、多功能方向盘、人性化仪表盘等，以提高驾驶员的舒适性和操控便捷性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.黄浩, 陈家瑞, 喻凡. 基于ADAMS 的某型车辆举升机构运动学仿真分析[J]. 汽车实用技术, 2021, 44(18): 6-11.
2.刘鹏, 马传礼. 基于改进粒子群算法的电动自卸车动力传动系统参数匹配[J]. 汽车工程, 2022, 44(5): 1117-1124.
3.李志刚, 王立志, 赵树恩, 等. 基于多目标遗传算法的电动矿用自卸车动力匹配[J]. 吉林大学学报(工学版), 2019, 49(10): 2343-2351.
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