1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着电子商务的迅猛发展和城市化进程的加快，城市物流配送需求呈现爆炸式增长。
传统的燃油物流车在运输过程中存在着能源消耗大、排放污染严重等问题，已无法满足绿色环保的城市发展理念。
轻型电动物流车凭借其零排放、低噪音、高效率等优势，逐渐成为城市物流配送的理想选择。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者对轻型车辆悬架系统的设计与优化进行了大量的研究，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在轻型车辆悬架系统方面，主要集中于轻型客车的舒适性和操控稳定性研究。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以轻型电动物流车为研究对象，分析其悬架系统的设计需求和性能指标，并在此基础上进行悬架系统方案设计、关键部件设计以及仿真分析和试验验证。
1. 主要内容
1.轻型电动物流车悬架系统需求分析：分析轻型电动物流车的整车性能指标要求，确定悬架系统的设计目标和约束条件，并进行道路谱和载荷分析，为悬架系统设计提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值仿真和试验验证相结合的研究方法。
首先，通过查阅国内外相关文献，进行理论分析和计算，确定轻型电动物流车悬架系统的结构参数和性能指标。
其次，利用计算机仿真软件建立悬架系统模型，对不同工况下的悬架系统进行仿真分析，并根据仿真结果对悬架系统进行优化设计。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.针对轻型电动物流车的特点和工况，建立了考虑货物安全性和承载能力的悬架系统设计方法，并进行了仿真分析和试验验证，以提高悬架系统的综合性能。
2.在悬架系统设计中，综合考虑了车辆的平顺性、操控稳定性、乘坐舒适性和货物安全性等多项性能指标，并进行了多目标优化设计，以提高车辆的整体性能。
3.结合仿真分析和试验验证，对设计的悬架系统进行了改进和完善，以确保悬架系统能够满足实际工况的需求。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 冯立岩, 张振东, 李亮. 基于轻量化的商用车悬架系统设计与优化[J]. 汽车工程, 2021, 43(12): 1646-1654.
[2] 董文涛, 陈无畏, 林逸. 电动汽车轻量化设计技术研究进展[J]. 机械工程学报, 2020, 56(16): 1-21.
[3] 孙军, 王震坡, 陈龙. 基于Adams 的麦弗逊式独立悬架平顺性仿真分析[J]. 汽车实用技术, 2022(13): 10-14.
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