1. 研究目的与意义
随着我国物流行业的不断发展，越来越多的企业开展起物流业务，但它们对物流行业的风险并没有充分的认识。近几年，频频发生的物流事故与蓬勃发展的物流服务的矛盾日趋尖锐，己经困扰着物流企业的生存和发展，物流企业加强对自身风险管理的研究和控制已是迫在眉睫。正是由于目前我国的物流企业面临着市场竞争激烈、物流技术相对落后、提供物流服务的设施设备相对滞后、物流高端人才短缺、物流企业的管理水平与世界级的企业相距较大等问题，使得对物流企业安全生产风险管理进行研究成为时代发展的一种必然。减少和控制物流企业的安全风险己经成为物流业不可回避的重大理论与现实课题。本文旨在通过此项研究，帮助国内物流企业有效的规避行业风险、降低成本、提高效益，对我国物流行业的进一步发展和物流企业的壮大做出积极贡献。
2. 研究内容和预期目标
分析当前我国物流企业的发展现状，根据物流产业发展所处的各类环境内容，对所面临的各类风险进行了识别、归类总结。在识别出物流企业环境中所存在各类风险因素后，提出了物流风险的规避方法措施，提出了相应的物流风险控制体系和预防机制。
3. 国内外研究现状
（一）国内研究
有项目必然有项目管理，有项目管理必然有风险管理。我国工程建设项目拥有悠久的历史，诸如房屋(如皇宫、庙宇、住宅等)建设、水利(如运河、沟渠等)工程、道路桥梁工程、陵墓工程、军事工程(城墙、兵站等)的建设等。这些工程都是当时社会的政治、经济、宗教、文化活动的一部分，体现着当时社会生产力的发展水平。在如此复杂的建设工程项目中必然有相当高的项目管理水平相配套，否则将难以想象。可以肯定，在这些工程建设中各工程活动之间必然有统筹的安排，必有一套严密的甚至是军事化的组织管理;必有时间(工期)上的安排(计划)和控制:必有费用的计划和核算;必有预定的质量要求、质量检查和控制。但由于当时科学技术水平和人们组织能力的限制，历史上的项目管理是经验型的、不系统的，不可能有现代意义上的项目管理，更谈不上对风险的管理。
随着现代管理在我国的发展，风险管理亦随之发展起来，近60年中现代管理经历了如下几个阶段:20世纪50年代，人们将网络技术应用于工程项目的工期计划和控制中，取得了很大成功;20世纪60年代，利用大型计算机进行网络计划的分析己经成熟，人们可以用计算机进行工期计划和控制，但受国力所限，计算机未普及，故项目管理尚不十分普及;20世纪70年代至80年代初，微机得到了普及，这使项目管理理论和方法的应用走向了更广阔的领域，使寻常项目管理公司和中小企业在中小型项目中都可以使用现代化的项目管理方法和手段，取得了很大的成功，收到了显著的经济和社会效果;20世纪80年代到我国加入WTO前，进一步扩大了项目管理的研究领域，包括合同管理、界面管理、项目行为组织和沟通，以及风险管理理论和实践均有所建树，逐渐形成风险管理体系:加入WTO后，我国在工程项目风险的预测与识别，防范措施等方面都有比较多的研究，但是对于建设工程项目风险定量研究还比较少，这就为我们的研究创造了机会。
4. 计划与进度安排
第一章 绪论,介绍物流企业风险管理的研究背景与意义,研究现状以及本文的主要工作。
第二章 物流企业及其风险概述,阐述物流企业的概念、基本组织模式以及物流企业风险的含义和特点,并提出物流企业风险管理的三个阶段及其所包含的内容,以下各章分别对应了风险管理过程的三个阶段。
第三章物流企业风险识别与分析,是风险管理过程的第一阶段，对物流企业内部和外部的风险因素分别进行了识别,对各风险因素的产生根源及后果进行了分析,为下面各部分内容提供了依据。
5. 参考文献
1.宋明哲.风险管理[M]，台北:中华企业管理发展中心，1984,17-19.
2.刘伊生.建设项目管理[M]，北京:清华大学出版社，2004, 167-174.
3.王伟宏，公路工程项目风险管理初探[J]，常州信息职业技术学院学报，2004, (6) :91-93.
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