1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.1研究背景 复合材料可以定义为两种或多种材料的组合，其性能优于单独使用的单个部件。
与金属合金相比的性能，每种材料都保持其各自的化学、物理和机械性能。
应用领域包括航空航天、运输、建筑、海运货物、体育用品，以及最近的基础设施，其中建筑和运输方面应用占比是最大[1]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.要研究的问题课题拟针对穿透性损伤的复合材料层合板的修理方案进行数值模拟，估算修理结构强度，评估方法的有效性，力求为实际的维修工作提供建议。
本课题主要研究的问题具体如下：（1）建立复合材料机械修理结构的有限元分析模型，并验证分析方法的有效性，预测穿透性损伤的复合材料层合板机械修理方案的最终承载能力；（2）揭示含离散源损伤层合板与机械修理后层合板的破坏模式、损伤演化机理与钉载分布，进行差异分析，评估机械修理对结构力学性能的影响；（3）基于参数化分析，对螺栓参数、补片参数合理优化设计，获得减重效率最高的机械连接结构形式。
2. 拟采用的研究手段（1）复合材料层合板机械连接修理有限元模拟基于ABAQUS商业有限元软件，建立复合材料层合板机械连接修理三维有限元分析模型。
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