1. 研究目的与意义
玻璃升降器的发展。是随着汽车工业的发展而发展。最开始,人们只是通过手动来操纵玻璃的开闭。后来,随着电气工业的发展,从高档豪华车开始,渐渐开始采用电子来操控玻璃的关闭。手动升降器是通过人力施加一个扭矩给升降器的手柄,从而带动升降器工作,以达到玻璃升降的功能,这种升降器结构零件简单,成本低,而被广泛采用。而电动升降器则不同,只需轻轻按住升降器的控制开关,接通电机的电流,点击就可以带动升降器工作,从而自动实现玻璃升降的功能。这种结构增加一个电机,成本相应增加了很多。在汽车追求舒适便捷的今天,这种结构逐渐被推广,渐渐取代了手动升降器。
我国电动玻璃升降器发展很快,它不但在轿车中大量配套,而且开始在轻型客车中大量配套。目前我国很多主机厂和汽车配件厂实现基于原有设计平台逆向设计,加快了产品的开发过程,将来会实现产品系列参数化设计。随着汽车工业的发展,电动玻璃升降器将会趋于智能化,模块化的方向发展。
2. 课题关键问题和重难点
作为车门系统中的运动部件,升降器不仅仅和车身内外的空间布置相关,同时也和车门两侧导轨,玻璃内外水切,密封条都有一定的关系。在车门系统特别是内外门板和玻璃形状初步确认之后,需要基于车门系统和玻璃升降器系统相关联部件进行布局和分析。因为如果玻璃升降器空间布局不恰当,在实际的运动过程中经常会遇到玻璃升降卡滞,抖动,偏离玻璃车门边框导槽等现象。运动不平稳常常也意味着在整个运动过程或者摸个特定位置出现静态或动态力学状况的恶劣情况。反映在实际中会出现寿命实验失败或使用过程中零件失效。如交叉臂式升降器的长臂,短臂的磨损,绳轮升降器的钢丝断裂等。
要解决这些可能存在的问题需要在内外门板附件布局及玻璃升降器结构设计时要充分考虑其布局的合理性并应用计算机进行辅助分析。为合理布置玻璃升降器在车门系统中的位置需要在车门设计和玻璃升降器产品设计时多玻璃升降时产生关联的零件进行系统布局和考虑。
3. 国内外研究现状(文献综述)
车门附件主要包括车门玻璃升降器、门锁、内外手柄、门锁操纵机构、门铰链及门限位器等.在中高级轿车上大部分采用电动式玻璃升降器,并逐步扩展到各种车型上.其主要目的是为了提高舒适性和安全性.摇窗电机是电动门窗升降器中重要部件,它是保证汽车玻璃灵活调整的机构,亦是汽车安全和舒适性的一个重要部件。电动玻璃升降器是在摇把式手动玻璃升降器的基础上增加电动机及控制器而成的按钮式玻璃升降器,其操作方便灵活性优于手动玻璃升降器。可以毫不过分地说,电动门窗升降器的可靠性很大程度上决定于摇窗电机的质量。据国内外的汽车厂对电动门窗升降器售后故障统计分析表明,摇窗电机的故障占故障总数的百分之六十以上,所以,世界上不少著名电机制造厂商如SIEMENS、ITT、BOSCH近几年来,对摇窗电机作了较大的改进.取得了明显的效果。
近年来随着汽车舒适性要求的不断提高,汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多,备门窗升降器电动机(俗称摇窗电机)的电动窗系统便是被国外大多数车型作为标准配件选用。近年来,国内的很多汽车生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置,在其他轿车、客车等车型上作为可选配置,使摇窗电机的需求量不断提高,1999年全国玻璃升降器产量为313.6万门,其中电动升降器约占25%。随着轿车大规模进入家庭的日益临近,电动升降器所占的比率会逐步上升,到2005年,客车与轿车的总产量将达280万辆左右,摇窗电机的需求量非常可观
国外摇窗电机起源于60年代末70年代初,第一代产品体积较大,结构复杂,无防水设计,70年代初期开始在一些中高档轿车上配置。第二代产品较第一代产品在体积上大为减小,同时增加了排水孔,70年代末起开始大规模配置,其改进型至今尚占有一部分市场份额,我国90年代初期引入装车的产品大多为此代产品。第三代产品于80年代末90年代初投放市场,其特点为结构紧凑,使用透气膜技术,防水性能优越,电机性能稳定、可靠,使用寿命长,为90年代主流产品,至今仍占据市场主要份额。第四代产品于90年代末投放市场,由于大量采用新材料新工艺,其部件结构趋向于一体化,体积进一步减小,重量大大降低,并可根据需要配置防夹电子模块,在国外正开始取代第三代电机。目前国外正在研制第五代超小型电机,投放市场。
4. 研究方案
分析国内外玻璃升降器市场情况及各种玻璃升降器特点,玻璃升降器在开发过程中遇到的常见问题,电机性能,各部件机构及工作原理,机械设计过程。通过对升降器个部件的功能分析,最后开发出一款适合当前车型的玻璃升降器。
本设计利用catia软件的建模,进行玻璃升降器系统的结构设计,可以比较直观地进行运动分析;通过软件对玻璃升降器惊醒仿真运动,有效地计算出玻璃升降器运动,有效保证玻璃升降器运动。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。查阅文献资料,撰写开题报告。
第2周 开题报告经指导老师批阅合格并确认后,开题报告封面用标准模板,上传至毕业设计管理系统。同时指导老师可添加和课题相关的任务。
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