1. 研究目的与意义
近年来,随着中国的改革开放,中国的经济在不断的发展着,人民的生活质量在不断地提高,汽车也逐渐进入千家万户。
近几年,随着汽车工业的不断发展,研发科技不断进步,汽车的开发速度也越来越快。
汽车的销量逐年增加,我国逐渐成为世界上最大的汽车市场。
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2. 课题关键问题和重难点
目前,国内大多的拖拉机厂商都是通过直接购买成品壳体,齿轮等零件自行进行组装,这种模式不仅会大量地浪费人力物力,而且会减少很多零件厂商的利润空间。
自行组装在一起的差速器综合性能也并没有实现产品的最优化,在重量上也比较笨重,浪费生产材料。
拖拉机作为农用机械,通常具有较大的体型以及重量,需要较强的动力性和越野性,相对于差速器而言会有更大的载荷。
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3. 国内外研究现状(文献综述)
汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。
功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
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4. 研究方案
1.确定行星齿轮的齿数,传动比等参数,确定尺寸。
选用合适的材料,进行弯曲应力,疲劳强度等强度校核。
2.选用合适的行星齿轮轴,确定参数,材料,进行强度校核。
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5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
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以上是毕业论文开题报告,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。