1. 研究目的与意义
近年来随着工业的发展，对减速器的要求也越来越高。
齿轮和齿轮减速器作为机械传动中的关键零部件，几乎在所有的机械设备中都有它的存在，齿轮行业是中国制造业的根基，其发展在我国机械行业的发展进程中起着至关重要的作用。
行星齿轮传动在齿轮传动技术中尤为突出，行星齿轮装置其结构紧凑,体积小，重量轻，传动比范围大，传动效率高，运转平稳，噪声小，可进行运动的合成与分解的特点使其被广泛运用于冶金，矿山，起重运输，轻纺，化工，航空，船舶等部门的设备上。
2. 课题关键问题和重难点
1）根据传动比和传动要求选定行星齿轮传动形式；2）基于Auto CAD、Pro/E等三维制图软件，实现行星齿轮减速器快速建模；3）由于行星齿轮传动各组成零件不可避免地存在各种误差以及运转中受力变形等因素的影响，各行星齿轮的受载不同，所以在强度计算中引入不均载系数Kp加以考虑； 4）合理设计减速器，使其满足效率高、噪声低、体积小重量轻、制造容易、成本低等要求； 5）理论计算中行星齿轮传动内啮合的承载能力一般比外啮合的高，但实际内啮合传动的接触强度往往低于计算结果。
因此在计算接触强度时，应将选取的σHlim值适当降低。
6）确定行星齿轮减速器设计方案； 行星齿轮减速器的结构设计；对行星齿轮减速器进行相应的设计计算。
3. 国内外研究现状（文献综述）
3.1行星齿轮传动的发展概况最早的差速行星齿轮出现在公元前87年，为古希腊的安提基特拉机械。
这是一台被古希腊人用来计算年历，显示行星及月球运动轨迹的的精密装置，其先进性在其后千年间无人超越。
该装置于1901年在安提特拉岛被发现如今藏于雅典国家考古博物馆。
4. 研究方案
4.1研究方法：通过图书馆及网络查找文献资料，了解行星齿轮减速器的相关知识，参考相关实验方法，设计实验方案，选用一种常用减速器相关参数。
确定减速器结构尺寸及性能要求，利用AutoCAD、Pro/E等软件建立减速器相关零件的三维模型，并完成三维装配图。
利用ANSYS对减速器三维模型有限元分析，然后提取关键特征，与实际数据对比，进行误差分析，为提高零件的设计效率提供了一种更有效、快捷的方法。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
