1. 研究目的与意义
1、选题背景门座式起重机是工矿企业、物流企业常用的基础机械设备,它支承在露天货场的轨道上,它由门腿,转台，臂架系统，起升机构，回转机构，变幅机构，大车运行机构等组成,形成圆形作业空间。
门座式起重机回转机构的型式多样，采用转盘式支承，摩擦片式力矩限制器作为回转安全装置是新的流行趋势。
对它的设计为机械专业的学生提供了综合训练。
2. 课题关键问题和重难点
起重机构包括了吊具，卷筒，减速器，制动器，电机等多方面，在设计时，可能难以处理的问题有下面几个方面:1.减速器和电机，卷筒在起重机上的有复制l搜索发送到手机翻译因为三者之间距离的改变会影响到联轴器选用和制动器选用。
2.卷筒设计我认为卷简设计是起升机构设计的关键环节，卷筒的壁厚取决于最大起升重量，卷筒的长度由钢丝绳的直径和卷筒节距确定。
只有卷筒的选择符合设计要求，才能根据所给的起升速度确定减速器输出端转速和电动机的选择，再由所选电机的输出转速和减速器输出转速确定减速器的传动比，选择合适型号的减速器。
3. 国内外研究现状（文献综述）
目前，国外制造大型龙门起重机的厂商主要有美国的Paceco、德国的Noell、英国的Morris、芬兰的Val-met、韩国的三星和现代，以及日本的三菱、三井、住友等。
随着国际集装箱运输事业的飞速发展，对龙门起重机的要求越来越高，使得各大厂商在新研制的起重机堆码高度、跨度以及速度等主要参数上都有了较大的进展。
目前世界上比较先进的机型其堆高已达7一8层、吊具下的起重量已达45t、满载起升速度达30m/min、小车速度超过50m/min、大车运行速度超过120m/min。
4. 研究方案
概述:设计参数:1）额定起重量 (t) 20 2) 工作幅度 (m)303）回转速度 (r/min) 1.04）起升速度（m/min）355）变幅速度（m/min）206）机构工作级别M67）采用回转大轴承的支承方式1.吊具选择采用单吊钩形式，吊钩根据起重量CP=40t，机构工作级别M5选用吊钩M32。
根据吊钩号，选择下滑轮组，预估下滑轮组质量932KG。
2.钢丝绳选择钢丝绳是有很细的强度很高的钢丝，按一定的螺距绕成股，再由股绕成绳。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料,撰写开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
