1. 研究目的与意义
背景：减少交通工具气体排放量成为当今社会绿色环保的主题之一。
为此,各国大力倡导使用自行车作为出行的交通工具。
然而,自行车使用量的增加却给其在城市停放方面带来了一系列问题,如停放空间狭小,易破坏自行车外表;自行车乱停乱放,影响市容市貌;在人行道与自行车车道设计重叠,阻碍交通;停放点监管不严,盗窃频率高等。
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2. 课题关键问题和重难点
关键问题：1.对于多层回转式自行车停放装置中，每层的自行车如何放置，置放于每层隔板上或者悬挂于上层隔板亦或者放置于除系统外的固定位置2.自行车的取出与放回的方式设计3.对于旋转装置和升降装置的设计4.对整体结构的设计，计算和校核5.整个系统的三维建模难点：1.控制系统的设计2.整体结构分析
3. 国内外研究现状（文献综述）
摘要：为了减少来自机动车出行的能源消耗、排放及污染，不仅需要采取限制小汽车出行的措施，同时要鼓励低碳交通方式，并改善出行环境。
在这些低碳交通方式中，自行车开始回归到人们的视野，其中公共自行车又备受关注。
但是其中公共自行车的桩点、服务站的放置、公共自行车的乱停乱放的，影响市容市貌。
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4. 研究方案
四、方案论证1.计算一辆自行车的水平面积及整体体积，然后计算每一层的的几何面积体积和整体占地2.计算自行车取放装置的承重，选择夹取自行车的方式3.根据尺寸整体三维建模4.推算各零件尺寸，校核各尺寸5.根据尺寸绘制零件图，装配图6.设计控制系统，以及市民取用自行车方式
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第 1 周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统，译文封面用标准模板。
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以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
