1. 本选题研究的目的及意义
随着船舶朝着大型化、高速化、绿色环保方向发展，对船舶推进系统提出了更高的要求，尤其对推进轴系的核心部件——推力轴承提出了在高可靠性、长寿命、低能耗、低振动噪声等方面提出了更高的要求。
传统的油膜滑动推力轴承存在结构复杂、维护成本高、易发生油污染等问题，难以满足现代船舶推进系统的要求。
磁悬浮轴承作为一种新型轴承技术，利用磁场力实现轴承的无接触支撑，具有摩擦损失小、无需润滑、寿命长、环保等优点，在船舶推进系统中具有广阔的应用前景。
2. 本选题国内外研究状况综述
磁悬浮轴承技术作为一项新兴技术，近年来在国内外得到越来越多的关注和研究，并在多个领域取得了显著成果。
1. 国内研究现状
国内学者在磁悬浮轴承领域的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速，在磁悬浮轴承的设计、控制、应用等方面取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究的主要内容包括船用艉轴推力轴承的设计要求分析、磁悬浮推力轴承的结构设计、磁场及承载力分析、控制系统设计与仿真以及实验平台搭建与性能测试五个方面。
1. 主要内容
1.船用艉轴推力轴承设计要求：-分析船用艉轴推力轴承的工作环境和工况，确定轴承的承载能力、尺寸约束、工作转速、稳定性等设计要求。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，逐步开展船用艉轴磁悬浮推力轴承设计与分析研究。
首先，通过查阅文献、分析船用艉轴推力轴承的工作环境和工况要求，确定轴承的主要设计参数，例如承载能力、工作转速、轴承尺寸等。
其次，根据设计要求，选择合适的永磁体/电磁铁材料和布置方式，设计径向和轴向悬浮结构，并确定传感器和控制系统的方案。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对船用艉轴推力轴承的特殊工况和要求，设计一种新型磁悬浮推力轴承结构，以提高轴承的承载能力、稳定性和可靠性。
2.采用先进的磁场分析方法和控制算法，对磁悬浮推力轴承进行优化设计和控制，以提高轴承的性能和效率。
3.搭建船用艉轴磁悬浮推力轴承实验平台，进行系统的性能测试和分析，为磁悬浮轴承在船舶推进系统中的应用提供实验依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 张晓艳, 陈进. 磁悬浮轴承技术及其应用[J]. 轴承, 2020(10): 1-6.
[2] 李亮, 刘迎曦, 葛磊. 磁悬浮轴承技术研究现状及发展趋势[J]. 轴承, 2019(07): 1-6 12.
[3] 王立平, 张大朋, 陈华伟, 等. 磁悬浮轴承国内外研究现状及发展趋势[J]. 机械传动, 2018, 42(01): 1-8 15.
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