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1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 研究的目的及意义
近年来，随着国内制造业的飞速发展，模具工业在我国已经成为了国民经济发展的重要基础工业之一，机械、电子、汽车、石油化工和建筑行业都要求模具工业的发展与之相适应。在相当数量的汽车和电子产品中，有约60%~80%的零部件都需要依靠模具成型，随着现代工业发展的需要，模具作为一种重要的工艺装备在工农业生产及日常生活中得到了广泛的应用。
塑料模具的设计与制造水平为塑料成型加工工业的发展提供了必不可少的重要条件，也为汽车工业的产品创新提供了坚实的技术保障。在激烈的国际竞争中，汽车行业的发展呈现出了轻量化设计的趋势，车用工程塑料在未来将会替代更多的金属部件。汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前的市场需求已经逐渐转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如聚丙烯、聚氨酯和其它工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30%以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 研究目标
本次毕业设计的研究目标是设计出符合使用要求的汽车隔音挡泥板，所设计的注塑件产品应当满足基本的使用要求，能够实现便捷的装卸操作，并且满足一定的强度要求。除此之外，还要根据注塑件产品的结构特点设计出能够对其进行高效生产的注塑模具，选择合适的注塑材料、型腔布局、成型零件、侧向抽芯机构、排气系统、模具结构件、浇注系统、冷却系统、脱模系统和导向定位系统，进行满足注塑件成型要求的规范化、标准化模具结构设计，并为其选择合适的注塑机。
2.2 研究的基本内容
3. 研究计划与安排
(1) 第1-3周，调研收集分析有关资料，了解原理与要求，对文献进行初步学习，翻译有关外文资料，总体方案构思，并完成开题报告。
(2) 第4-6周，利用Moldflow对汽车隔音挡泥板的注塑过程进行数值模拟，完成汽车隔音挡泥板注塑模具结构的总体方案对比分析。
(3) 第7-12周，完成汽车隔音挡泥板注塑模具结构的理论计算及校核，完成汽车隔音挡泥板设计及其塑件注塑模具结构详细的结构设计，绘制装配图和零件图。
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 张维和．注塑模具设计实用手册[M]．北京:化学工业出版社,2011.
[2] 张维和．汽车注塑模具设计要点与实例[M]．北京:化学工业出版社,2016.5.
[3] 张颖,王华侨,王德跃．塑性成形工艺过程模拟仿真与应用[M]．北京:机械工业出版社,2010.
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