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1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 研究的目的及意义
本课题的为适配SUV车型选择一款汽车脚踏板，然后设计该脚踏板的注塑模具，并对注塑成型后的脚踏板进行CAE分析。
目前国内的大部分SUV汽车脚踏板价格位于400-600区间内（参考价格数据来源于淘宝网2019年二月份数据），价格为1000以上的SUV汽车脚踏板与普遍的价格400-600区间的SUV汽车脚踏板主要区别在于起承重梁作用的铝合金材料价格区别，其余注塑所用材料大多为ABS等较为普遍的工程塑料。市面上的SUV汽车脚踏板已经实现的功用有如下三点：
2. 研究的基本内容与方案
1．2.1研究（设计）的目标
本课题的研究（设计）的目标是根据市面上现有的汽车脚踏板产品，设计出一个能满足大部分功能性的汽车脚踏板零件，并以该零件为基础，设计出能满足其成型要求的注塑模具，并完成相应的CAE分析、工程图绘制以及相应的理论计算。
2.2研究（设计）的基本内容
3. 研究计划与安排
第1-3周：调研收集分析有关资料，了解原理与要求，对文献进行初步学习，翻译有关外文资料，总体方案构思，并完成开题报告。
第4-6周：利用Moldflow对汽车脚踏板的注塑过程进行数值模拟，完成汽车脚踏板注塑模具结构的总体方案对比分析。
第7-12周：完成汽车脚踏板板注塑模具结构的理论计算及校核，完成汽车脚踏泥板设计及其塑件注塑模具结构详细的结构设计，绘制装配图和零件图。
4. 参考文献（12篇以上）
[1]陈卜宁,吴淑芳,苗润忠,刘亮.汽车轮眉注塑成型工艺分析及优化设计[J].塑料科技,2019,47(01):96-103.
[2]徐斌,李光明.Moldflow在塑料成型工艺与模具设计课程教学中的应用[J].大学物理实验,2018,31(06):92-95.
[3]Galati Vito, de Oliveira Antunes Sergio Ribeiro, Lopez J. Andres. Injection molding flow control apparatus and method[P]. ：US10160150,2018-12-25.
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