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1. 研究目的与意义(文献综述)
论文目的
纯电动汽车是指车载电源提供动力,通过电机带动驱动轮行驶,且符合道路交通和各项安全法规要求的车辆。由于是将电能转化成机械能驱动车辆行驶,和通过燃烧可燃混合气的传统燃油车相比,纯电动汽车具有能源利用效率高、排放污染少等优点。当今节能减排已然成为汽车工业所追求的重要目标之一。在此背景下,纯电动汽车等新能源汽车的出现和发展是实现这一目标的有效途径之一。与此同时,纯电动汽车的销售量和保有量也在逐年递增。众所周知,纯电动汽车与传统燃油汽车系统构造不同,会导致其相应的售后服务体系内容的变化。因此,本篇论文主要研究纯电动汽车售后服务体系的需求,及其相对传统燃油汽车售后体系的变化。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
(1)理论阐述:阐述纯电动汽车售后服务体系的基本概念,包括其消费者的服务需求、体系的盈利模式以及售后服务渠道等;
(2)研究现状:研究近几年国内外纯电动汽车新商业生态的现状,对比分析传统燃油汽车与纯电动汽车售后服务体系的差异,明确消费者对于纯电动售后服务的需求;
3. 研究计划与安排
周 次(时间) | 工作内容 |
2019.1.2~2019.1.11 | 毕业实习,书写实习日记与实习报告。 |
2019.1.7~2019.1.18 | 分组、确定选题、收集并了解有关纯电动汽车及售后体系的资料。 |
2019.2.18~2019.2.22 | 外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。 |
2019.2.25~2019.3.1 | 分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。 |
2019.3.4~2019.3.22 | 完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。 |
2019.3.25~2019.4.26 | 撰写论文,提交中期审查报告。 |
2019.4.29~2019.5.2 | 论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料。 |
2019.5.27~2019.5.31 | 学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。 |
2019.6.3~2019.6.7 | 参加答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1] DombrowskiU, Engel C. Impact of electric mobility on the after Sales Service in the automotiveindustry [J]. Procedia CIRP, 2014,16:152-157.
[2] 陈荣章,刘小洁. 我国电动汽车售后服务现况与服务策略分析[J]. 佳木斯大学学报(自然科学版),2013,31:688-691.
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