1. 研究目的与意义
随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们拥有私家车的数量也越来越多，城市常规交通运输手段已经无法满足人们出行的需求，城市规划已经基本达到饱和，无法大规模的继续拓宽道路以满足人们出行的需要。
参照西方发达国家的城市发展历程，我们可以发现，城市轨道交通，也就是地铁系统，凭借其节能、占地少、运能大、运行时间稳定等优点，已经逐渐成为城市交通运输网的中坚力量。
并且，随着城市进程的深入和城市化的加快，地铁在城市交通运输中的主导地位将越来越明显。
2. 课题关键问题和重难点
地铁作为公共地下轨道交通，地铁运行和管理系统对于供电可靠性有更高要求，为满足地铁的供电需求，通常通过城市电网供给。
由于地铁运营的密度高以及每日所承担的客流量较大，所以地铁供电电压应适当的降低，以减少设备及供电系统出现故障的风险。
目前我国地铁供电方式分为三种：分散供电方式、集中供电方式、混合供电方式。
3. 国内外研究现状（文献综述）
地铁工程在设计建造时，地铁在设计建造时需要考虑的环境与城市规划因素。
地铁各线路的建设时序和线路设计长度应根据城市形态、规模、客流分布、发展需求，以及技术经济合理原则确定，并应政府主编部门批准。
地铁列车的停放需要建造地铁列车的专用停车场。
4. 研究方案
首先，阅读相关的书籍和论文，了解目前国内外地铁供电系统的发展现状和发展趋势。
掌握地铁供电方式的原理和相关设备的结构等。
然后，充分考虑地铁线路周边的环境和城市发展情况，选择最适合的供电方案，并计算出相关参数，进行该系统的供电可靠性的研究论证。
5. 工作计划
1、根据布置的毕业设计课题，查找有关课题的参考书和中英文文献；学习相关知识，并复习已学的专业知识。
2、地铁供电系统简要概述；3、地铁运行和管理系统常用供电方案4、完成开题报告的书写，并进行反复的修改；5、翻译一篇与课题有关的英文文献；6、地铁负荷计算；7、城区地下、郊区地上主变电所供电8、中压和低压供电系统的备用电源9、一次接线图；10、保护配置和整定计算，11、中低压双电源转换装置应用，低压UPS12、汇总报告和撰写论文；修改论文，对重点进行补充，调整文档的格式；修改毕业设计，做好答辩的准备工作；开始答辩，并再次修改论文，整理归档。
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